Добротная, плоская сабвуферная башка Free-Air

**Hippo** · 26.02.2010 17:26

вот здесь:
SHOW TIME. PORSCHE BOXTER PIONEER. Символизируя это
хорошо видно, что даже 12-шка влезла МЕЖДУ сидений, без их передвигания куда-либо.
С 10-ой, которой к тому же надо всего-то 13-15 л брутто и толщина её всего около 6-8 см, - всё будет ещё проще

**maxzuk** · 26.02.2010 17:33

Сообщение от Hippo

вот здесь:
SHOW TIME. PORSCHE BOXTER PIONEER. Символизируя это
хорошо видно, что даже 12-шка влезла МЕЖДУ сидений, без их передвигания куда-либо.
С 10-ой, которой к тому же надо всего-то 13-15 л брутто и толщина её всего около 6-8 см, - всё будет ещё проще

Тогда ищем 10? Перлесс хорошо подойдет и в малый объем и по скорости!

**asxz7** · 26.02.2010 17:29

Да уж задача не из легких, долго над ней голову ломаю

В дверях сдвоенные МИДы (Hertz HV 165L)

, на самом деле их вполне достаточно долбят мама не горюй, НО в общем нет низов на 20-40 Гц, а то, что чуть по выше, когда на большой громкости, нормально естественно не держит.

**Hippo** · 26.02.2010 17:45

я бы стрался всунуть даже 12-шку, причём оформлял бы её свободней, чем надо: чтобы поднять отдачу в нижних полутора октавах.

**asxz7** · 26.02.2010 18:15

Сообщение от maxzuk

Перлесс

а какой именно?)

Сообщение от Hippo

вот здесь: SHOW TIME. PORSCHE BOXTER PIONEER. Символизируя это хорошо видно, что даже 12-шка влезла МЕЖДУ сидений, без их передвигания куда-либо. С 10-ой, которой к тому же надо всего-то 13-15 л брутто и толщина её всего около 6-8 см, - всё будет ещё проще

Спасибо за ссылку, нужно будет внимательно ознакомится, но такой вариант не подойдет, слишком уж нагромождено + там, (немного ниже башки) за обшивкой технологический люки для доступа в моторный отсек при таком варианте туда уже не подлезть, поэтому нужно что то более деликатное.

Кстати что можете сказать про Adagio VAC 110.4, подробней по ссылке SHOW TIME. PORSCHE BOXTER PIONEER. Символизируя это