ЗЯ для kicker 07CVR122

Да эти параметры и у меня в паспорте на дин есть Там в паспорте даже литраж есть. Но что-то он маленький 27 литров всего

---------- Post added 02.03.2010 at 19:10 ----------

Сообщение от andrewmad

По JBL в 40 литрах чистого объема получаеться очень интересно))...но можно и до 35 л ужать))

Зачем же ужимать. Ну сделаю ящик подлинее немного. Если с 40 интереснее, чем с 35.
P.S. ещё вопрос рёбра жёсткости стоит делать? И стоит ли направлять дин вверх? Или как у всех делать дином к номерному знаку?

Вот хочу сделать такой формы ящик (сразу говорю художничать некогда, да и не умею я особо) Красными нарисовал рёбра жёсткости. Дин конечно можно поставить не прям в край, а просто сместить от центра, но тогда придётся ребра жёсткости с 2 сторон делать. Концепция саба такова, что я хочу сэкономить место в багажнике. То есть сделать не очень большим по высоте (насколько позволит помсадочное место дина) И вытянуть почти по всей длине багажника. Ну а ширина ограничится 12-ти дюймами. Как вам такое? Стоит делать или сделать более квадратный, как штатные короба?
Вот ещё ПТС так сказать на дин

Сообщение от Konstantin01

Да эти параметры и у меня в паспорте на дин есть Там в паспорте даже литраж есть. Но что-то он маленький 27 литров всего

---------- Post added 02.03.2010 at 19:10 ----------


Зачем же ужимать. Ну сделаю ящик подлинее немного. Если с 40 интереснее, чем с 35.
P.S. ещё вопрос рёбра жёсткости стоит делать? И стоит ли направлять дин вверх? Или как у всех делать дином к номерному знаку?

для качества 27 л по заводской заявке самое то - минимальные задержки = быстрый бас
если на то пошло делай 30л
если хочешь батерворта в оформлении - 36л

Сообщение от Konstantin01

Да эти параметры и у меня в паспорте на дин есть Там в паспорте даже литраж есть. Но что-то он маленький 27 литров всего

---------- Post added 02.03.2010 at 19:10 ----------


Зачем же ужимать. Ну сделаю ящик подлинее немного. Если с 40 интереснее, чем с 35.
P.S. ещё вопрос рёбра жёсткости стоит делать? И стоит ли направлять дин вверх? Или как у всех делать дином к номерному знаку?

Ребра жесткости не помешают,лучше дином в номер или в подлокотник если есть...