:laugh2:
Вид для печати
Саб воспроизводит те частоты при которых очень трудно понять где находится саб! Т.ч оставь его в покое!
Для ВЧ место на торпеде найдется, кстати хорошая идея, спасибо.
Сделал такой вывод - на торпеду с разворотом между сидений и немного вверх. Тем самым достигается максимальная дальнобойность назад(вглубь машины) и минимальные переотражения звука в салоне.
P.S. Саб решил поставить спереди, лишняя коробка в багажнике не нужна. А под пассажирским креслом тумба-самое то для обьема ящика.
По сабу тоже надо темку открывать , а то не совсем понятно)
[QUOTE=BMWMB;766812]Для ВЧ место на торпеде найдется, кстати хорошая идея, спасибо.
Сделал такой вывод - на торпеду с разворотом между сидений и немного вверх. Тем самым достигается максимальная дальнобойность назад(вглубь машины) и минимальные переотражения звука в салоне.
P.S. Саб решил поставить спереди, лишняя коробка в багажнике не нужна. А под пассажирским креслом тумба-самое то для обьема ящика.
По сабу тоже надо темку открывать , а то не совсем понятно)[/QUOTE
По первому выводу-И тут же получишь привязку к левому пищу.Да и саб под задницей-защекотит.
Я на Матизе долго крутил и таскал.Понравилось больше всего так;В углы торпедо,вертикально в верх на лобовое стекло .Но у меня без проц.
Динамик будет между сиденьями мордой вперед ,а под сиденьем будет отросток ящика, т.к. саб компактный (глубина 76мм) и не хочется между сиденьями делать все 27 литров нужного обьема.Цитата:
Да и саб под задницей-защекотит.