Пожалуйста:
1) Хон-сервис.
2) АБ Инжиниринг.
3) Иномотор.
Сегодня колено поехало в АБ Инжиниринг.
Выводы: Сначала правка колена. В нём биения имеются. Небольшие, но есть - до 0,18.
С такими биениями можно умудриться шлифануть под первый (0,25), но там почти не остаётся нужного зазора, посему если правка пройдёт удачно, будет точиться по 2-й ремонтный (0,50).
При качественной обработке моторчик ещё побегает...
На счёт умудрился - машине 15 лет. В двигле внутри всё родное стоит.
И, всё же, было небольшое масляное голодание. Причина - шняга подзабившая сетку маслоприёмного патрубка.
Впрочем, тема не о моём двигателе...
Сорри за OFF.






Социальные закладки