Какая машина? И сабы первой линейки или 250.3?
машина пежо 307 sw(универсал). ам саб такой http://best-carmusic.ru/show_good.php?idtov=2936
Если два саба по 4Ом каждый, то нужен моноблок в 2Ом чтоб хоть 400Вт давал, лучше 500.
Если два саба с катушками 4+4Ом, то нужен усилитель с мощностью 400-500Вт на 4Ом. Моноблок или 2-канальник. Так будет качественнее.
Поскольку саб один уже есть, уточни его сопротивление/количество катушек.
И что, два разных динамика в одном ящике будут работать лучше чем два разных динамика в двух разных ящиках?
Не верю.
Есть конечно и одинаковые по скорости. Ту я не до конца прав. Нужно было написать "в большинстве случаев"
Но нем не менее в большинстве случаев 10" это бОльшая скорость, но меньшая давка, а 12" это меньшая скорость но бОльшая давка.
Я верю в практику применения. У меня именно Hertz ES250.3 работал от 5 канала DLS MA51. (170 ватт). Да, с нынешним стегом там и близко не было конечно. Но саб играл. Причем отмечали это многие а не только я.
Нонсенс...
У меня был ES250.3 и ES300.1 Оба в ЗЯ, от одного усилка. Разницу в скорости не заметил, токо на громкости выше средней. С усилком JL 500.1 ES300 оч быстро играл.Если ящик было уменьшить, ещё быстрее стал бы даже на громкости.
Поэтому я за 12" в ЗЯ и хороший усилок. да и проще это в изготовлении, как правило.
Социальные закладки