Репутация: 0 
могу ещё "обрадовать":у нас в городе нет мест,где есть специальные стенды на которых послушать акустику можно без её преобретения!вот так всё хитро...т.е.всё рассчитано на то,что либо к ним приезжает человек именно за определённой вещью,либо к ним приезжает неосведомлённый ни вчём абсолютно человек,которому втюхивают то что выгодно магазу и дело "в шляпе".вот так всё круто))
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 22372 
#### знает, фотка не правильная какая то, вот мои ссылкиСообщение от KoT-Lipets
http://www.##############/acoustic/mod...ode=M6/5%20MK4 и http://www.##############/acoustic/model.php?mode=B6A
---------- Post added 11.03.2010 at 19:13 ----------
У меня были мои первый колонки как раз M6/5 мк3 , меня они устраивали, но потом стало мало и начал двигаться дальше. Я вот думаю, что лучше Вам взять сразу R6A, можно б\у найти на данный бюджет.
Репутация: 8700 
вообще левые фото, это какие-то древние миды...
http://dls.se/en/car/prod.html?produkt=en_720 именно с такими мидами продаются и с6а и в6а и м6/5 МК4.
у меня мк3, а не 4. но даже у них такой мид
Репутация: 22372 Я бы не стал так однозначно утверждать что мои фотки левые, разница у мидов только в наличии надписи DLS (у более старых) или ее отсутствии (по новее). Разница мк3 от мк4 в кроссоверах, у мк3 их 4 на каждый компонент у мк4 их всего 2 на каждый канал. Зато фотки отражают разницу в твитерах, и если бы Вы их сразу увидели, то не возник бы вопрос в чем разница.
Репутация: 8700 если вы не заметили, я предоставляю оффиц. сайт длс, там нет серии матадор как таковой, так как она Special for Russiaи именно в этом дело я считаю
и то что у них в6а (там явно видно т-16) -- у нас м6/5 мк3. а для расширения продаж и в6а к нам пустили, прилепив на ихний "кондёрчик" т-20 и увеличив цену
хотите сказать что у мк4 вот этот кондёрчик один и на пищ и на мид??
Репутация: 0 товарищи,давайте не будем ругаться!)
а лучше напишем что-нить по теме)мне будет приятно!))
---------- Post added 11.03.2010 at 19:29 ----------
и почему кстати вот здесь:http://dls.se/en/car/prod.html?produkt=en_56
с6а имеет в центре колпачок какой-то неровной формы,а вот другие модели,типа аналоги с6а имеют обычный колпачок(даже не колпачок а как бы возвышенность)???
Репутация: 806433 
Дык ты ж вроде уже в другом месте ответа ждёшь... От профи.
Репутация: 22372 Именно! Так оно и есть.
---------- Post added 11.03.2010 at 20:33 ----------
Да профи через одного, толковых только единицыДык ты ж вроде уже в другом месте ответа ждёшь... От профи.
Репутация: 0 а вдруг я его вечно буду ждать!там мастер,занимающийся профессионально установкой акустики и подбором оной(я так понял).но он видать занят очень!и вообще там вяло все обсуждения проходят!Дык ты ж вроде уже в другом месте ответа ждёшь... От профи.
а тут тёплая компания!!!))спасибо вам!))
и профи имелось ввиду то,что занимаются очень плотно автозвуком!и ни сколько не хотел никого из форумчан обидеть и как-либо задеть!уверен и здесь есть профи!
Репутация: 8700 и что же это за г..??? в одной этой коробке что поместиться-то?
я понимаю что мои кондёрчики тоже хреновенькие, но всё-таки они Cable filter with 12/12 dB slope (LP/HP)
абсолютно одинаковые миды и у м6/5 и у в6а и у с6а, именно с "шершавым" колпачком
Ваши права
Социальные закладки