При вкл. выкл. гол. устройства щелчек в сабвуфере

**nik020** · 22.03.2010 19:53

речь вроде идёт не про фон.а про отключение системы.мне только на ум приходит каротыш.посмотрите внимательней все соединения системы.нет ли обрывов,перетёртости в изоляции,и проверьте силу соединения кантактов

---------- Post added 22.03.2010 at 19:54 ----------

Сообщение от швондер

У меня тож горели. саб не гудел. но слушал генератор из фронта. перепаивали. после пайки при выключении тоже хлопает. только не саб а фронт. я забил пока

.

магнитола пионер?если да то в ФАКе есть способы лечения

**MAGNITOLA** · 22.03.2010 19:53

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**168** · 22.03.2010 20:04

головное устройство Алпайн 9887. Спасибо за совет!

**швондер** · 22.03.2010 20:06

я понял речь о щелчке. о выключении системы не упоминалось.
а у меня гу пионер. спасибо за инфу. копну почитать.

**168** · 22.03.2010 20:09

речь о щелчке во время вкл. и выкл. системы

**sds** · 22.03.2010 20:19

Выключите систему, выдерните линейки из усилителя, включите систему.
Может статься, что щелчек будет, тогда косяк в усилителе.
А не будет - в голове.

Как минимум круг поиска сузите.

**168** · 22.03.2010 20:23

Спасибо! Хороший совет!

**швондер** · 22.03.2010 20:34

Я извиняюсь... но чот в факе я не нашёл о линейниках пионеров. ссылочку не дадите???

**nik020** · 22.03.2010 20:56

Сообщение от швондер

Я извиняюсь... но чот в факе я не нашёл о линейниках пионеров. ссылочку не дадите???

ищите в поиске наводки.или фон пионеров.

**168** · 23.03.2010 10:58

Выдернул линейки, включил систему, проблемма повторилась. Значит дело в усилителе! Перекрутил на нем все провода питания, проверил контакты. Проблема не исчезла

Буду искать дальше причину, теперь хоть знаю что проблема в усилителе.
Есть предположение: не могла ли эта проблема появиться из за сырости? т.к. зимой все было номально, с наступлением весны появилась проблема, да и усилитель расположен под передним пасажирским сиденьем...

**viktorm** · 23.03.2010 23:04

Сообщение от 168

проблема появиться из за сырости?

вполне может быть, если есть воздуховод для задних пассажиров, то воздух забираемый с улицы имеет определенное количество влаги+горячий усилок=конденсат, для этого придумали климат(кондей), который сушит воздух.