Репутация: 50941 
это тебе сюда надо, там где-то проскакивало
http://www.bluesmobil.ru/board/showthread.php?t=29580
http://www.bluesmobil.ru/board/showthread.php?t=29967
http://www.bluesmobil.ru/board/showthread.php?t=30179
Репутация: 4800 
там про межблокиСообщение от elev
это тебе сюда надо, там где-то проскакивало
http://www.bluesmobil.ru/board/showthread.php?t=29580
http://www.bluesmobil.ru/board/showthread.php?t=29967
http://www.bluesmobil.ru/board/showthread.php?t=30179
---------- Post added 23.03.2010 at 19:03 ----------
вот фото, мой экземпляр первый слева в тёмно-синей изоляции, кстати двойная встречно намотанная оплётка из натурального шёлка.
кабель древний, отечественный но не эксплуатировался,
изначально предназначен для использования в качестве акустического и силового питающего кабеля в оборонной технике
говорят, что меди такого качества уже нет.
ПОЙДЁТ ЛИ В АВТОЗВУК ????
Репутация: 33069 
Для применения в авто смущает только изоляция. Если это действительно литцендрат, т.е. каждая жила отдельно изолирована, то можно попробовать. А если просто многожильный провод в шелковой изоляции, я бы острожнее был: пёс его знает, как он на влажность реагировать будет.
Репутация: 4800 Маркировка этого провода - ЛЭШО 615х0,071мм год выпуска 1982г. думаю, что настоящий литцендрат, где каждая жилка отдельно изолирована
Репутация: 33069 Попробуйте, почему бы и нет. Только соединениям внимание уделите, т.к. жилки лакированные.
И посмотрите для каких конкретно условий эксплуатации он сделан, чтоб проблем с влажностью, перепадами температур и перегибами многократными не было.
Репутация: 468311 
И общую изоляцию улучшить можно было.
Репутация: 4800 Это точно! прийдётся постарца.
На сайтах фанатов домашней аккустики эти провода зарекомендовали себя с хорошей стороны.
А вот автозвуке как они?
Репутация: 50941 там где-то проскакивал вопрос про акустический из литцендрата... если не ошибаюсь, ответ был отрицательный
Репутация: 468311 Так и тут он не положительный
Ваши права
Социальные закладки