Репутация: 384120 
Да это понятно, сложности начинаются когда за 100 переваливаешь, Вот тут на каждое "ещё чуть громче" приходится поднимать мощность в разы.Сообщение от dyno
У меня всё играло от штатного ГУ, без усилителей...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1038107 
что мешает использовать акустику с чувствительностью под 100дБ? мидбасов и сабов таких полно...
Репутация: 384120 Полно? Ни разу не видел мидбасовую пятёрку или шестёрку с чуйкой больше 91дб, Сабы десятки, лучшие в районе 93. Ну только пятнашки иногда повыше, самая высокая какую я встречал 96дб у JBL GTO1514D. А так в среднем тоже в районе 91-93. Так что не всё так просто. А эстрадные головы для установки в машине не очень подходят.
Репутация: 360733 
110-115 Ску системы дуют на синусе
DLS C6A. Заявленная чуйка 93дБ.
Репутация: 384120 Признаю, бывает такое. Проглядел.
---------- Post added 31.03.2010 at 08:37 ----------
Исключение подтверждающее правило
Репутация: 1018463 
Понятие дунутьи понятие играть, разное.
Репутация: 1038107 полно концертных динамиков, которые можно использовать в авто - было бы желание
Репутация: 382447 
странно почему никто не использует, да?
power compression? связь между объемом, чуйкой и резонансной частотой?
Репутация: 384120 Согласен, я лично люблю когда играет, но можно зделать и погромче...Понятие дунуть
---------- Post added 31.03.2010 at 08:58 ----------
Было бы желание слушать такой звук?полно концертных динамиков, которые можно использовать в авто - было бы желание
Ваши права
Социальные закладки