Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Не понял все равно, короче так???? "+"От акума до ремоута уся, а минус от уся на массу, так да?????????? или еще чето забыл?
В общем понятно!!!!! Делаю так, от "+" акума тяну до "+" усилка(BATERY), от GND на усе тяну на массу, потом на BATERY подключаю тонкий проводок поверх силового "+", и от туда этот тонкий провод тяну на ремоут уся так???????????
Ёп. смари. у тебя на усе три клемы. плюс. мтнус. и ремоут. на плюс уся кидай плюс акума. на минус уся кидай массу от болта либо мтнус акума. на ремоут кидай тонкий провод от магнитолы.
для справки... ремоут для того чтобы усь постоянно не был включеным. и выключался при выключении гу. и также включалсч.
ЁМАЁ!!! это ж для нормальной установки, а SDS мне говорил совет чтобы просто проверить усь на работоспособность, который я так и не понял. SDS пожалуйста обьсни подробно примерно так же как обьснял швондер
Пардон. я чот загнался. всё тоже самое только ремоут тоже к плюсу акума.
---------- Post added 25.04.2010 at 14:27 ----------
Если лампа на усе загорится значит какой то косяк в подлючении или в гу. если не загорится значит дело в усе.
Спасибо пойду пробывать, тачка во дворе! Извините за тупость, мне всего 18 лет, строго не судите!!!!!!!
---------- Post added 25.04.2010 at 17:32 ----------
Фотки проделаной работы тож скину
Социальные закладки