Помогите с выбором усилителя. И общим подходом к компоновке.

**Жекич** · 15.04.2010 17:10

Сообщение от Sorokonog

а что может этому помешать? Особенно если усилок снабжен кроссами?

А от чего играть будет?

**MAGNITOLA** · 15.04.2010 17:10

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Sorokonog** · 15.04.2010 17:18

у iPoda есть переходник на 2-линейных выхода, как я понимаю втыкаем их в УСЬ и имеем респект? Нет?

**Жекич** · 15.04.2010 17:21

Сообщение от Sorokonog

у iPoda есть переходник на 2-линейных выхода, как я понимаю втыкаем их в УСЬ и имеем респект? Нет?

Все правильно тогда нужен мощный 4-х канальник, 2- канала на фронт, 2 канала мостом на саб.

**dyno** · 15.04.2010 17:23

Жень, читай внимательно....

PDX 4.150, куда уж мощнее?

**Sorokonog** · 15.04.2010 17:26

Сообщение от dyno

Жень, читай внимательно....

PDX 4.150, куда уж мощнее?

Правильно я понимаю, что это раздел для новичков? Или это раздел чтобы гуру могли над новичками поржать? Что не так с этим усилителем?

**Жекич** · 15.04.2010 17:30

Сообщение от Sorokonog

Правильно я понимаю, что это раздел для новичков? Или это раздел чтобы гуру могли над новичками поржать? Что не так с этим усилителем?

да нет все нормально просто Д класс на фронт

**dyno** · 15.04.2010 17:34

Да ###, что на фронт. Зато энергопотребление низкое. Какие там ### нюансы на ВЧ, когда кругом шум и гам?

Нормуль усилок.

**Sorokonog** · 15.04.2010 17:34

Сообщение от Жекич

да нет все нормально просто Д класс на фронт

А что с Д-классом? Чем он плох? Они как то не так играют? Ну т.е. инсталляция все таки скутер, а не машина, так что "идеального" звучания не добиться, а так будет экономично по энергии, достаточно компактно по размерам, ну и адекватно по мощности на эту 3-х компонентку + возможность подключения саба + не высокая потребность в охлаждении.

**Жекич** · 15.04.2010 17:34

http://www.magnitola.ru/DLS-A5-Big-Three-p-11253.html может к этому присмотреться

---------- Post added 15.04.2010 at 16:35 ----------

Сообщение от Sorokonog

А что с Д-классом? Чем он плох? Они как то не так играют? Ну т.е. инсталляция все таки скутер, а не машина, так что "идеального" звучания не добиться, а так будет экономично по энергии, достаточно компактно по размерам, ну и адекватно по мощности на эту 3-х компонентку + возможность подключения саба + не высокая потребность в охлаждении.

С этой стороны да, если больших претензий по звуку не будет, и цена устраивает.

**Sorokonog** · 15.04.2010 17:37

Цена конечно кусается, но я и спрашивал про альтернативы... Просто если их нет, буду брать ПДХ, если есть, то будем посмотреть...

И вот еще вопрос, а вообще, можно ли сделать более или менее корректную систему на скутере? Или моя концепция ставь больше-штоп-играло громче все таки более оправдана?

Ну т.е. моя задача, чтобы оно нормально играло в диаппазоне 0-80км/ч, и при этом я не аудиофил, и если я не смогу слушать систему на скорости выше 60, то как бы она офигительно не играла стоя на месте - такая система не для меня...