Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 29

Помогите с выбором усилителя. И общим подходом к компоновке.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 450
    Регистрация
    09.04.2010
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    29
    Спасибо (Раздал)
    6
    Спасибо (Получил)
    5
    Автор

    В обсуждении: Re: Помогите с выбором усилителя. И общим подходом к компоновке.

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    Жень, читай внимательно.... PDX 4.150, куда уж мощнее?
    Правильно я понимаю, что это раздел для новичков? Или это раздел чтобы гуру могли над новичками поржать? Что не так с этим усилителем?


  2. #2
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 468311 Аватар для Жекич
    Регистрация
    06.02.2009
    Город/село
    Transnistria
    Сообщений
    2,663
    Спасибо (Раздал)
    4706
    Спасибо (Получил)
    3187

    Re: Помогите с выбором усилителя. И общим подходом к компоновке.

    Цитата Сообщение от Sorokonog Посмотреть сообщение
    Правильно я понимаю, что это раздел для новичков? Или это раздел чтобы гуру могли над новичками поржать? Что не так с этим усилителем?
    да нет все нормально просто Д класс на фронт


  3. #3
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 2

    Re: Помогите с выбором усилителя. И общим подходом к компоновке.

    Да ###, что на фронт. Зато энергопотребление низкое. Какие там ### нюансы на ВЧ, когда кругом шум и гам? Нормуль усилок.


  4. #4
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 450
    Регистрация
    09.04.2010
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    29
    Спасибо (Раздал)
    6
    Спасибо (Получил)
    5
    Автор

    Re: Помогите с выбором усилителя. И общим подходом к компоновке.

    Цитата Сообщение от Жекич Посмотреть сообщение
    да нет все нормально просто Д класс на фронт
    А что с Д-классом? Чем он плох? Они как то не так играют? Ну т.е. инсталляция все таки скутер, а не машина, так что "идеального" звучания не добиться, а так будет экономично по энергии, достаточно компактно по размерам, ну и адекватно по мощности на эту 3-х компонентку + возможность подключения саба + не высокая потребность в охлаждении.


  5. #5
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 468311 Аватар для Жекич
    Регистрация
    06.02.2009
    Город/село
    Transnistria
    Сообщений
    2,663
    Спасибо (Раздал)
    4706
    Спасибо (Получил)
    3187

    Re: Помогите с выбором усилителя. И общим подходом к компоновке.

    http://www.magnitola.ru/DLS-A5-Big-Three-p-11253.html может к этому присмотреться

    ---------- Post added 15.04.2010 at 16:35 ----------

    Цитата Сообщение от Sorokonog Посмотреть сообщение
    А что с Д-классом? Чем он плох? Они как то не так играют? Ну т.е. инсталляция все таки скутер, а не машина, так что "идеального" звучания не добиться, а так будет экономично по энергии, достаточно компактно по размерам, ну и адекватно по мощности на эту 3-х компонентку + возможность подключения саба + не высокая потребность в охлаждении.
    С этой стороны да, если больших претензий по звуку не будет, и цена устраивает.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa