пост № 7, от автора..Сообщение от marc77
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 45657 
пост № 7, от автора..
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 240997 
да релюхи- фиг знает, каким образом- может контакты обгоряют- с чего бы? ремы вроде берут сущую ерунду, у вентиляторов рабочий ток 0,1-0,3А , может еще на контакты диод в обратку повесить? не случайно же в журнале "Радио" в70-90 е годы буквально в каждой статье с устройством , имеющим реле, было примечание редакции, рекомендующее использовать шунтирующий диод. Выбор кстати был небогат-РЭС15, РЭС22 да МКУ48 для мощных цепей. Подозреваю- автомобильные реле тогда не были дефицитом- просто никому не приходило в голову их использовать, либо дело в другом-часто коммутировались цепи 220в, а авто реле на это не рассчитаны, с другой стороны- в низковольтных токовых цепях предлагалось соединять параллельно все 4 контакта, получая 4х2А , не смущаясь возможной неодновременностью замыкания всех контактов.
Ваши права
Социальные закладки