Думаю стоит увеличить сечение кабеля......А усь действительно легендарный!!!Недавно Жекич такой преобрёл себе.Сообщение от ilyxa742
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1185107 
Думаю стоит увеличить сечение кабеля......А усь действительно легендарный!!!Недавно Жекич такой преобрёл себе.
Репутация: 431237 
Ну возят меня на служебной, правда она в пятых руках, и гробили ее нещадно (отсюда все болячки типа залеченого компа с негаснущим чеком, скрипы, стуки и прочее), у меня конечно она в таком виде не будет- шумка обязательно, да и за авто я слежу всегда...Мне понравилось, что у универсала обчный 8-ми клапанник, с которым в общем-то проблем нету, и клиренс как у жигулей, а не как у 11-й..Да и в отличие от той же 11-й калина более вместительная для пасажиров. Если учесть, что я с ростом 195 категорически не переношу 9-ки всякие (особенно сзади), а тут сажусь спокойно. Просто подыскиваю, чего бы взять на роль хозяйственного авто. Праворукие иномари конечно хороши, но выбирать надо из десятков, если не сотен. Да и хз, как с ними дальше мыслит поступить наше разумное государство...
Смущают только рассказы про дороговизну запчастей на калину...
Репутация: 352954 
Интересно было бы послушать. Что же там такого дорогого, особенно в сравнении с праворукими иномарками???? 90% запчастей от обычного вазовского переднего привода, а остальные - Калиновские просто #### найдёшь, но чтобы они дОрого стоили, слышу впервые.
Репутация: 431237 Ну слыхал, что кузовщина дорогая, фары всякие...Стойки какой-то космос стоят.
На праворукие запчасти у нас ценник почти равен жигулевскому...
Хотел я поглядеть ее живьем и полазить, но увы...машин производства ВАЗ у нас в городе нетуИх раскупили. Причем, даже с салонными наворотами типа "мистери" за бешеные деньги, или ковриков с антикором по космическим ценам. В салоне стояла одинокая "приора"...
Репутация: 352954 Ну не знаю, у нас сопоставимо с десятым семейством.
ЗЫ: а ты её не бей, глядишь и кузовщина с фарами не понадобятся, а так на удивление надежная машинка.
Репутация: 431237 Ну, ты знаешь...тьфу-тьфу-тьфу...за 15 лет официального стажа у меня ни одной аварии (еще раз сплюну) Но не дай Бог...
Мене багажник нравится, и вместительность)) А остальное- мелочи. На то и руки у нас есть...На что нива 2131 (пятидверка) собрана была как нарочно, но привел я ее в божеский вид...И никто щас не верит, что ей 10 лет уже...
Да и шестерка не та, что год назад была, а малость помоложе смотрится
Репутация: 8700 
У меня все знакомые, когда появилась калина, плевались на неё ппц...после полутора лет эксплуатации её только хвалят
имхо ЗА СВОИ ДЕНЬГИ ОЧЕНЬ ДОСТОЙНЫЙ ВАРИАНТ.
тем более моя обошлась в 290 тыр с 1.4 16v и в полном фарше(кондиционер, пэп, абс, 2пб ну и внешняя мелочёвка
Репутация: 431237 Ну эти погремухи мне не особо надо...я б даже сказал не надо...16 клапанов мне не надо- 8 оно попроще, кондер- обойдусь...А в минималке передние электростекла, центральный замок, че-то еще по мелочи типа БК. А мне в общем-то больше и не надо от нее ничего. Лишь бы не ломалась. За 260 в принципе более-менее нормально вроде. Лучше на эту разницу шумку сделать, сигнаху с антикором, резину поставить на оба сезонаю А с опциями я лучче иномарь свою поменяю на повыше классом...
Репутация: 8700 Ну что-что, но АБС и ПБ я б погремухами не назвал... это ваша безопасность...
а вам надо рокот и вибрации от 8 клапанов?? я ездил на калинах и 16 клоповых, и 8 .. разница в салоне достаточно ощутима.. да и расход в 6 литров тоже нормально))
да я тоже считал кондиционер лишней тратой денег... я ошибался... вместо того, чтобы ездить с раскрытыми окнами в 30 жары, вывалив язык на плечо и озвучивая улицу вокруг себя и слушая окружающий транспортный поток, я лучше доплачу 10тыр и в жару буду кататься в прохладном салоне с закрытыми окнами и наслаждаться своей любимой музыкой
зы. кстати мы в последний момент отказались от "нормы" с 1.6 и взяли "люкс" с 1.4
Репутация: 431237 Ой, че-то я сильно опасаюсь таких вещей на русской машине...Когда и как сработает та АБС- не знает никто, даже конструкторы...
Ну езжу на классике...не напрягает. Зато заметно проще...и в обслуге в том числе.
Есть он. На лачетти...А жара такая у нас в прошлом году например была недели 2 всего...Я его почти не включаю.
К подобным допам на родимом автопроме я отношусь так: если чего-то в машине нет, то оно и не сломается!
Ваши права
Социальные закладки