Совет по тыловой акустике

Привет участникам форума !

На днях занялся обновлением акустики в машине . Было установленно :

ГУ : Пионер P88RS2
Фронт : Hertz HSK 165.4

Пока без усилителя . Тыл - штатные колонки . Машина Пассат B6 .

Звуком уже доволен , но хочу всётаки заменить тыл на чтото более качественное . Рассматриваются 3 варианта :

1) Hertz ESK 165.4
2) Hertz HV165 или HV165L
3) Hertz HCX 165.4

Читал про тыловую акустику в целом и понял , что твиттеры сзади вроде как лишние , так как в построении сцены или в её наполнении , для чего собственно и устанавливается тыловая акустика , влияния не имеют .

Но если рассматривать тыл отдельно ( не знаю правильно ли так смотреть ) , то с вариантом 1 вроде всё представить легко - компоненты , твитер вверху , вуфер внизу двери , есть какоето звуковое поле хотябы для пассажиров сзади .
Вариант 2 , по моему представлению должен добавить басса , но незнаю , как это проявится в общей картине для тех кто с переди и сзади .
Вариант 3 - выглядит какимто компромиссом , но так как будет установлен в нижней части двери , то тогда вроде проподает смысл в полосе высоких частот ( что им делать внизу ?? ) , и стало быть зачем тогда их ставить если можно просто вуфер как в варианте 2 ??

В дальнейшем поставлю усилитель Audiosn LRX 4.5 , но это другая тема .

Буду очень признателен если ктонибудь сможет объяснить какой вариант всётаки правильный, для достижения более правильной сцены .

Спасибо !

---

Полезные темы:

• Совет по выбору динамиков,усилка!
• Вопрос про тыловую акустику и СЧ-динамики
• Вопрос про тыловую акустику и СЧ-динамики
• Подбор тыловой акустики в седан.
• Тыловая акустика для Pioneer DEH-9600MP

Ни чего не понял. Для построения сцены, тыл не нужен вовсе. Саб нужен А тыл это для задних пассажиров подзвучку некоторые делают.

Спасибо за ответ ! Попробую описать по другому . Да, насчёт сцены верно . Моя ошибка . Я описывал ситуацию так называемого дополнения , объёма или наполнения , которое достигается тыловой акустикой . Моё личное восприятие , когда был подключён только фронт - какбудто нехватает объёма . как только подключили тыл , картина изменилась . Вот для этих целей я и хочу заменить базовую акустику на более качественную и меня интересует какой вариант из 3-х более правильный с профессиональной точки зрения .

Эта тема давно мусолится Кто то говори, что нужен тыл для как бы объема, кто то говорит что это всего лишь обман слуха, а на самом деле каша с тылом
Поставите саб если того нет, и попробуйте с тылом и без Тыл можно и с гу подключить. Как понравиться так и оставляйте

Я никаких изменений в констукции пространства делать нехочу , поэтому какой будет толк от саба живущего в закрытом багажнике седана ? Да и басов мне явно хватает и сейчас , я не любитель прохожих пугать

Саб и блЯны немного с разных частот начинают играть И сравнивать их бас я бы не стал. А чтоб не было изменений в конструкции есть много вариантов: стелс, саб фришка, саб в полку занднию.
p/s А у мня тоже седан, таз В перегородке сделаны спец отверстия для баса )