Скажите, а какие функции есть у 88-II и нет у 9887 и наоборот?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 300 
Скажите, а какие функции есть у 88-II и нет у 9887 и наоборот?
Выбор между Пионером и Альпом - это выбор религиозных убеждений. Не стоит ВЕРУ, омрачать какими то функциями. Просто послушай и то и другое. И ты станешь адептомСообщение от meola
Трехполоску они рулить нормально немогут, USB у них нету.
У альпа вроде профили есть, у пионера нет.
Ты зря игнорируешь клаку 788.
Репутация: 236944 
Написал, как будто КЛААКУ))
Имхо или альп, или клару.
Репутация: 468311 
Альп он всему голова, ну и клака тоже хорошо.
Репутация: 0 
я тоже долго заморачивался по гу
но выбор свой остановил на 117ом альпуне
то что надо было ,там все есть флешка + проц + дизайе
а так кому че нравиться кому пион кому альпун
Репутация: 30311 А тебя не пугает,что в 117 нет полноценного кроссовера.Только фильтр ВЧ.Поканальное деление частот с ГУ для тебя будет недоступно.Кстати на той же Кларе 778,788 есть одна полезная штука-побортный параметрик.ИМХО-незаменимая вещь!
---------- Post added 06.06.2010 at 22:27 ----------
Пион 88-кроссовер с 1 по 5 порядок,графический эквалайзер,отключение каждого канала при настройке.
Альп 9887-кроссовер с 1 по 4 порядок,побортное(право,лево) деление частот,графический или параметрический эквалайзер.Задержки в милисекундах или в сантиметрах.
Как то так...
Репутация: 45583 
А звук? Неважен?
Репутация: 0 так и звук у него на мой слух вроде замечательный
Репутация: 144627 
Поправка. у 88го фильтры с 1го по 6й. все частоты, крутизны, фазы,уровни и эквплайзеры побортно. т.е. длч левого и правого канала отдельно.
Репутация: 30311 То что побортно-не знал.Спасибо.А 6 порядок там вроде только в каналах Low.И то измеренная "Автозвуком" крутизна 31 дБ/окт,что есть больше 5 порядок
Ваши права
Социальные закладки