Репутация: 46170 
потому что 10 тыщ на 3 полоску это мало! имхоо преимущества в том что легче настроить и меньше потребует затрат!
http://www.magnitola.ru/Alpine-SPR-17S-p-7318.html сам такие юзаю! играют электронику и рэп шикарно но вот рок конечно не так как хотелось бы но меня устраивает
Репутация: 806433 
Вот никогда не понимал-зачем в систему с такой сабовой секцией 3-полоска? Поставь громкую двушку и будет счастье. ))
Репутация: 11993 Polk Audio MM 6501 вот не плохой вариант http://avto.videomix.ru/show_mix/show.php?id=27914
http://magnitola.org/car-audio-sovet...io-mm6501.html
имхо
Репутация: 523 
Кстати вопрос по шумо и виброизоляции, на данный момент виброизоляция сделана на дверях, и в багажнике в месте установки саба (в данном случае саб является частью салона и багажника(конструктивно очень удобно сделана машина)) нужна ли шумоизоляция дверей, а так же стоит ли виброизолировать потолок и пол машины? японцы сделали крышу на совесть не дребезжит.
Репутация: 806433 Ну, смотри сам, если всё гут и нет посторонних вибраций, можно особо не париться. ИМХО
Репутация: 523 самое сложное будет во всей этой системе разместить все это и выпилить саб, кстати будут использоваться скорей всего 2 рки 12 от алпайн, саб планируется рассчитать под щелевой порт, так вот вопрос, давление будет очень большое в салоне? как лучше разместить щели в салон или в багажник? Сами дины планируется в салон, что б в багажнике не повредить.
Репутация: 806433 Кури тему. На басс-клуб сходи.
Репутация: 523 
решил изменить расположение магнитофона, а точнее повернуть его к водителю) оцените идею) стоит ли дальше извращенствовать)
Старый штатный был, встроенный в климатконтроль, немного работы паяльником и он извлечен) все остальное стекловолокном обтянется и покрасится наверно в цвет машины
Репутация: 4051927 
ХЗ, по мне так не следует т.к. рациональность по вопросу обзорности и манипулирования девайсом минимальна, а работы добавит.Сообщение от Gho5t_z
решил изменить расположение магнитофона, а точнее повернуть его к водителю) оцените идею) стоит ли дальше извращенствовать)
Старый штатный был, встроенный в климатконтроль, немного работы паяльником и он извлечен) все остальное стекловолокном обтянется и покрасится наверно в цвет машины
Но главное это то, что получишь очень прилично потенциально опасную зону!!!
Репутация: 523 раньше стоял старый, до него тянутся приходилось) а этот как раз повернут к водителю)
Ваши права
Социальные закладки