Подключили усь, и ... тишина.

Сообщение от kein

Хохотабыч. Был у меня усилок Иволга-и к нему управляющий провод тонюсенький такой из комплекта Мыстери.Так вот,когда заводил двигатель,усилок,падла,вставал в защиту и играть не хотел,пока не поменял на ПВ-3 1.5мм.кв.И усе стало нормально.Спросил просто для интересу...

Как раз на комплекте мистери он у меня в авто и завлеся , а тут все решили по уму сделать, межблочник за 850р, силовой, жила толщиной с мизинец...

---------- Post added 19.06.2010 at 21:23 ----------

Сообщение от Жекич

Чудес не бывает, меряйте на клеммах усилителя питание и чтоб к корпусу авто не касался.

Т.е. подключить плюс и минус к усю, усь не включать и мерять не клеммах ? И в норме должно быть столько же. сколько и на аккумуляторе?

Сообщение от PapaDi

Как раз на комплекте мистери он у меня в авто и завлеся , а тут все решили по уму сделать, межблочник за 850р, силовой, жила толщиной с мизинец...

---------- Post added 19.06.2010 at 21:23 ----------


Т.е. подключить плюс и минус к усю, усь не включать и мерять не клеммах ? И в норме должно быть столько же. сколько и на аккумуляторе?

Так ты проверь,как написали в конкретной машине-все станет ясно.если ты говоришь,что он рабочий,то косяк явно в проводке.