Какой провод питания выбрать: наши (н-р, ПВ3, КГ-35) или забугорные (DLS, Mystery)

Чем забугорные лучше наших? Знакомые электрики говорят, что все забугорные китайские и у них медь "разбавленная", большое сопротивление (видимо много примесей) по сравнению с нашими. Что скажете об этом?

Я за КГ35 и выше на питание!Буржуйские действительно какие то хлюпкие и луженые не понятно чем!

Из бюджетных мне лично понравились NRG, 4Га, ну там его действительно как в 4 Га, Супра например намного тоньше ( сама жила )

Возьми КГ дотяни до дистрибьютора, а от него раскидай забугорным проводом DAXX, DLS, ArtSound. КГ очень жесткий сгибать трудно, забугорные мягонькие и приятнее ложить. Сам делал так КГ-35, до дистра в багажнике, а там DAXX (приятно работать, но цена :eek: )

Цитата:

---

Сообщение от Андрей_74

Возьми КГ дотяни до дистрибьютора, а от него раскидай забугорным проводом DAXX, DLS, ArtSound. КГ очень жесткий сгибать трудно, забугорные мягонькие и приятнее ложить. Сам делал так КГ-35, до дистра в багажнике, а там DAXX (приятно работать, но цена :eek: )

---

Согласен. В принципе, КГ-35 не такой уж и дубовый, у меня он к моноблоку от аккумулятора идет, нормально лег. Опять же можно и отдельный провод КГ-25 протянуть на каждый усилитель, он гнется неплохо, обойдешься без дистра. Думаю, бескислородные Даксы в наших системах - излишество, а по цене - так просто зверство :). Опять же все должно быть не просто дорого, а еще и качественно заинсталлировано. Своими глазами видел дорогущий толстый силовой провод Дакс, "проткнутый" аккумуляторным болтом и закрученный аккумуляторной же гайкой. Без клемм, без предохранителя! Хотел было предостеречь человека, мол, и потери тока немалые, и не дай бог замыкание - машину спалишь легко, да куда там! Выслушал с кирпичной рожей и отвернулся, убогий :)

Цитата:

---

Сообщение от Denialic

Согласен. В принципе, КГ-35 не такой уж и дубовый

---

Ну на изгибах КГ конечно не такой мягкий, как DAXX и ему подобные.

То есть провод питания DLS PL33R (2 AWG) от АКБ до дистра DLS FB2 не стоит покупать? Кто за, кто против? Действительно монтаж забугорных проводов намного лучше, но вот качество меди сомнительное.........

Ты сам прикинь где у тебя все будет распологаться. В салоне или в багажнике? Считай длину привода (+ если нужен дистр.) и прикинь по деньгам. Или тяни отдельно на каждый усил. провод как уже говорил Denialic.
Если тебя не устраивает качество меди в забугорных кабелях как выше перечисленных тогда и не парься с этим бери отечественный провод КГ, ПВ-3 или им подобные.

Цитата:

---

Сообщение от meola

...Действительно монтаж забугорных проводов намного лучше, но вот качество меди сомнительное.........

---

да сомнительное...)) Тем не мение, все мы предпочитаем иномарки (у которых кузов тоже "из сомнительного" :) металла, только вот гниёт он в 3-4 раза медленнее))) ) и при случае прикупить дорогих габелей и прочих заграничных "штучек" ... :))

нееее народ не тем мереяте провода) ...
меди и в наших навалом и в забугорных ... тут все проще ...
либо эконимим бабло и тратим реально кучу времени на прокладку кабеля - тогда берем КГ ПВС или что там еще у нас есть ...
либо мы тратим кучу денег и за пару часов прокладываем все кабеля ... еще и на вечерний #### с женой успеем .
..
т.е. беря КГ или что то наше .. надо понимать на что идеш .. секса дома с женой точно не будет .. потому как секаса будет навалом в авто ... кабеля не просто не гнутся они еще и не аудиофильские .. размеры неемного не те что в разьемах .. но это еще пол беды ... если какой нить дакс 4га в клемму влезит вместе с изоляцией то КГ-25 (типа аналог 4га) ### там был .. невойдет ...
сами жили толстые и гнутся с трудом .. поэтому даже не думайте что получится легко запихать в компрессионые разьемы ... можно конечно запихать но секаса с женой вам не видать неделю .. потому как неделю будете ябатся в авто) ...
даже не вздумайте в натяжку эти кабеля где нить загибать ... мало того что беспонт так и еще не безопасно)
...
и это еще не все геморы которые вас ждут) ...
НО все же если у вас есть время и руки растут оттуда откуда надо, да и терпения много то можно смело класть и наши провода ...
у меня в авто полежали все КГ от 50 до 25 .. в итоге положил ДЛС 2га) ... уже надроченый опытом положил кабель новый за 30 минут по всему авто) ...
и теперь полностью спокоен за питание ничего у меня не вылетит и не выскачит и все ОК)

Цитата:

---

Сообщение от Генератор

поэтому даже не думайте что получится легко запихать в компрессионые разьемы

---

+1
Под Кг и разводка должна быть наша т.е. нормальные толстостенные медные клеммы под обжим или пайку т.е. разводка без всякого якобы позолоченного аж в 24 карата прости Господи пластилинового хофна

привет всем,у меня кстати тож вопрос поэтому поводу!с клеммами КГ все ясно,как на этот кабель дистрик натянуть,еси он по стандартам не подходит?????

путем окуратного откусывания нескольких жил доводим размер кабеля до аудиофильского) и вставляем в дист ..
впрочем так придется делать везде где стоят аудиофильские клеммы

а кто скажет по поводу качества меди,наших и забугорных?

Цитата:

---

а кто скажет по поводу качества меди,наших и забугорных?

---

я скажу, разница в деньгах , больше никакой разницы нет

Цитата:

---

Сообщение от Генератор

я скажу, разница в деньгах , больше никакой разницы нет

---

а как же алюминиевый Мистери?

Цитата:

---

а как же алюминиевый Мистери?

---

без разницы .. если религия позволяет бери мистери, не вижу проблем .. кабель как кабель питание он от акума до уся поставляет, 90 процентам систем и этого заглаза хватит, еще 5 процентов думают что слышат провода это ваше отдельная каста мега людей, так сказать золотые уши россии, ну а у других 5 процентов людей просто бабла многа и покупать КГ просто западло) есть и такие )))
у на одна машинка метившая в чемпионы была собрана на проводах питания 8га белсис вроде как .. просто об этом никому ниговорилось и блин все чики пуки никто и не заметил подмены))) ... п.с. конечно в последствии поменяли кабеля в том авто ... просто потому что негоже чемпионам ездить с 8га проводами )) поставили 4 га))))) ..
и опять таки никаму не говорим и все ... все шикарно ..
п.с.с. большенство авто на этом форуме, вот уверен, так и ездит ... просто никому не надо говорить и все будет ОК

Цитата:

---

Сообщение от Генератор

путем окуратного откусывания нескольких жил доводим размер кабеля до аудиофильского) и вставляем в дист ..
впрочем так придется делать везде где стоят аудиофильские клеммы

---

Делал немного по другому, по больше разделываешь и слегка обматываешь скотчем стягивая пучок проводков. После этого вся эта конструкция с небольшим усилием проскакивает в компрессионный зажим.

белсис хорошие провода, мистери - фуфло сечение не соответствует содержание примесей огромное
дакс луженые очень приятно работать не окисляются
у наших сварочных очень хорошая резиновая изоляция ножом не режется пилой не пилится, но не удобно с ними работать, и лудить желательно

недавно протянул у себя КГ50 вроде проблем не возникало

Цитата:

---

Сообщение от veny399

недавно протянул у себя КГ50 вроде проблем не возникало

---

ну если не считать проблем при поворотах на углах, то все нормально

Я за Советские шнурки и проводки=) В нашем деле главное "МЕДЬ"

все ясно,ток вот какой брать,с запасом КГ50 или без запаса КГ35???имеется ввиду,с запасом по проходящему току.

Всем и везде кладу КГ. Отличный кабель.
И клеммы с наконечниками под него есть на любом стройрынке...
Нормально он гнётся (думать головой нужно как класть, а не ж0пой)...:)

Цитата:

---

Всем и везде кладу КГ.

---

а вот и нифига не всем и не везде)

Цитата:

---

Отличный кабель.

---

бесспорно)

Цитата:

---

И клеммы с наконечниками под него есть на любом стройрынке...

---

а як же аудиофильство и аудиофильные клеммачки)

Цитата:

---

Нормально он гнётся

---

бесспорно, но все же хуже чем мистери гнется

Цитата:

---

думать головой нужно как класть, а не ж0пой

---

с этим сложнее ..)))

Цитата:

---

Сообщение от DeaViL

а как же алюминиевый Мистери?

---

По поводу алюминия читайтеhttp://magnitola.org/car-audio-vopro...viki-ccaw.html.

Цитата:

---

Сообщение от Генератор

НО все же если у вас есть время и руки растут оттуда откуда надо, да и терпения много то можно смело класть и наши провода ...

---

Это важно! :) И тогда...

---------- Post added 07.07.2010 at 06:22 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Генератор

не вылетит и не выскачит и все ОК

---

Воть.

Цитата:

---

Сообщение от Генератор

а вот и нифига не всем и не везде)
а як же аудиофильство и аудиофильные клеммачки)

---

Насколько я помню - всем.:) И дальше будем КГ класть (питалово и масса).
Хм, в наших наконечниках больше НАСТОЯЩЕЙ меди, а не крашеной латуни, как в основной массе "забугорных" клемм АКБ, дистрибьюторов и т.д. (уже убедился - хорошо, хоть латунь, иногда непонятно какой металл попадается).

сделал как Андрюха74, до дистриба КГ-35, дальше на саб Daxx 4ГА - 4 метра, на мидовый усь ПВ 16кв. 70см на ВЧ усь ПВС 6кв. 2м. КГ лежит просто по прямой без углов, поэтому проблем не возникло.
Товарищ мой, пассивщик, кроме того разбирающийся во всяком электричестве сравнивал кабели ПВ-16 и Мистери 4Га, оказалось практически идентичны. тут есть таблица с данными http://forums.drom.ru/car-audio/t1151278024.html. думаю не на сабовое звено можно смело его ставить.

Цитата:

---

Сообщение от Генератор

я скажу, разница в деньгах , больше никакой разницы нет

---

И в качестве в пользу наших ПВ3 и Кг. Сам использую ПВ3

Цитата:

---

Сообщение от meola

Что скажете об этом?

---

Все проходит. Пройдет и это.

А не смущает вас,други,что сварочный КГ жутко воняет паленой резиной когда по нему текут токи запредельные для конкретного сечения.Не я не против(сам себе сдуру КГ прикупил),просто сващиком работаю,так когда режешь металл,воняет будь здоров.

Цитата:

---

Сообщение от st.wall

А не смущает вас,други,что сварочный КГ жутко воняет паленой резиной когда по нему текут токи запредельные для конкретного сечения.Не я не против(сам себе сдуру КГ прикупил),просто сващиком работаю,так когда режешь металл,воняет будь здоров.

---

Тогда ПВ3! :yes4:

Мужики, ни у кого не остались лишние провода DLS 2 и 4 Ga?