А есть ли надежды?..

**besheniy** · 05.07.2010 20:07

Привет,меломаны.Человек я начинающий,точнее,начавший.Постоянно менять компоненты и машины возможности у меня нет,поэтому напишу (и спрошу) про систему,которая у меня сейчас в машине.Делал я ее сам,то и дело "ныряя" в инет за советами,в общем,вроде собрал.Хочу вот теперь попытать счастья на соревнованиях,но терзают сомнения-а стоит ли?В общем по порядку:
ГУ-Alpine MDA988j("чистокровный японец")
мидбас-Alpine SPR-17S(компонентные)+конденсатор Adagio 0.5+усел Soundstream LW1.350(почему-то двухканальный...)
СЧ-Alpine SXE-1025S+ВЧ от SPR(в стойках лобового стекла)
тыл-Alpine SXS-1357.
Саб-Alpine SBE 1243BP+конденсатор SPL CP2.0+усел Alpine MRP-M650
Усел Alpine MRP-F250(на нем СЧ/ВЧ через кроссовер SPR-ок и тыл)
Настройки таковы:
Саб "обрезан" на 63 Hz,далее вступают миды,диапазон с 63 Hz("обрезаны " "головой" снизу)до 500Hz (сверху "обрезаны" усилком),их перекрывают СЧ(начинают играть с 300 Hz ("обрезаны" усилком и далее через "кросс" на ВЧ).Тыл,более,как поддержка сабу,для более гулкого баса играют со 100 Hz-до 400 Hz (LPF).В общем,мне сейчас все нравится,слушаю все от электронки до рока,как бы все устраивает.Думаю вот замахнуться на наши приморские EMMA(я из Уссурийска,Приморский край).Стоит или не стоит?По инсталляции,тока вот проблема-оно-то все аккуратненько в багажнике,но без наворотов,типа фальшпанелей и т.д.И провода,подходящие к устройствам видно(именно,клеммы с фрагментами проводов,так-то все под обшивкой)...
Машин-Subaru Forester SF5

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 05.07.2010 20:07

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Max-x-x** · 05.07.2010 20:17

Как бы это помягчее сказать.... В общем надежда умирает последней ,,,,,,
Для начала следует прочитать правила и требования к подготовке машины http://www.emmanet.ru/rules/
Думаю потом, все вопросы отпадут сами собой

**besheniy** · 05.07.2010 20:19

Ну,извиняюсь.Сейчас,конечно,почитаю.Флудить желания не было...

**Max-x-x** · 05.07.2010 20:22

Во, класс ЭММА-Дебют можно попробовать

**besheniy** · 05.07.2010 20:30

Да мне б хоть что-нибудь.Потешить самолюбие,что-ли...

Столько занимался,пока все компоненты собрал...Да и жене показать,что не зря все это.В общем стоит попробовать?Чтоб там не опозориться бы еще

.Мне-то все нравится-и сцена,вроде присутствует и,вообще...Вылезать не хочется

---------- Post added 06.07.2010 at 02:36 ----------

Ну,а так,вообще-далеко очень,да?Ну,до более-менее?Вы меня поймите,мне сравнивать не с чем...

**SLAKI** · 05.07.2010 20:38

Главное что б самому взыскательному судье нравилось,тобишь ТЕБЕ самому! Остальное приложится.

**Max-x-x** · 05.07.2010 20:39

Езжайте, что уж тут поделать. Хотяб другие машины послушаете, судьи дадут оценку. Ну и почувствуете, что это такое.

---------- Post added 05.07.2010 at 20:40 ----------

Сообщение от SLAKI

Главное что б самому взыскательному судье нравилось,тобишь ТЕБЕ самому! Остальное приложится.

А вдруг там других машин наслушается

**SLAKI** · 05.07.2010 20:41

Значит есть куда стремиться!

**besheniy** · 05.07.2010 20:50

Ну,обнадежили.Хоть других,действительно,послушаю...Главное,ведь не победа,а участие...Вообще,когда,начинал все это дело,думал,что Alpine-это номер 1 во всем,поэтому и основывал на ней.Оказывается,далеко нет...Кстати,про шумоизоляцию забыл-все двери и багажник "заклеены".