Это не второй этап, а первый. Вначале кольца, чтоб не к металлу крипить, потом полка толстая и токо потом блины. Да и шумку поки надо сделать.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1064939 
Это не второй этап, а первый. Вначале кольца, чтоб не к металлу крипить, потом полка толстая и токо потом блины. Да и шумку поки надо сделать.
Репутация: 300 
я говорил про второй этап вообще всего озвучивания :-)Сообщение от Max-x-x
---------- Post added 20.07.2010 at 17:04 ----------
Хотя на блины веть усилок же нужен будет как это можно будет "скрутить" та всё, чёта я уже теперь совсем запутался..... возьму наверное фронты пока те что тут посоветовали, а всё остальное потом постепенно, или без усилка фронты такие бесполезная трата времени ?
Репутация: 1185107 
...эт типа все подключить,собрать,потом разобрать,сделать полку,шви и заново собрать?
Репутация: 300 нет же, это типа сначала только фронтальные динамики заменю и пока так поезжу..., так как бюджета пока только на это хватит.....
Репутация: 1185107 Вот это правильно......Лучше постепенно,чем сразу всё но г....но!Но прежде всего подготовить установочные места и ещё раз повторюсь по поводу ШВИ....
Репутация: 1064939 Еще послушать, что получилась ерунда, убедиться и только потом все разобрать
Репутация: 1064939 Лучше саб. Накопить и поставить саб. Тем более, если фронт будет нормально приготовлен
Репутация: 300 а тылы имеющиеся лучше убрать тогда да, или #### с ними пускай пищат......? Ну а если всётаки жалко пространства сзади будет (приходится два детских кресла в богажнике иногда возить а он не очень большой) вариант с подключением тылов и фронтов на один выход на ГУ возможен или это нонсенс ?
Репутация: 1185107 Возможен.....Y-разветвители разрулят http://##########/item_aq__cabel_____0_2138.html
Репутация: 1064939 Ну тыл можно оставить, пусть подпискивает. Но есть момент. Если саб фришный, или стоит в багажнике то тыл желательно в коробочку. Чтоб не гадилось.
Ваши права
Социальные закладки