-
Вложений: 2
Ваз 2114 начало с конца)
В двух словах имеется ВАЗ 2114 + ШВИ + Pioneer 88rs + подиумы (в них стоят cadence кокаксиальные) Вложение 73718Вложение 73719
ну + проводка соответственно. Хотелось бы получить приятный, не режущий ухо звук не меняя того что есть. Бюджет 500$, музыка в основном клубная. А еще в передних стойках остались пищалки Hertz. Вощем как то так, буду ждать ваших предложений! Всем заранее спасибо!
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Цитата:
Сообщение от
Snajider
Хотелось бы получить приятный, не режущий ухо звук не меняя того что есть.
Перечти сам несколько раз, тогда может и сам поймёшь абсурдность написанного.......
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Цитата:
Сообщение от
FFZ
Перечти сам несколько раз, тогда может и сам поймёшь абсурдность написанного.......
Я как понял, он хочет шнурками выправить звук гы гы гы
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Где то писали что от пищей этих рак ушей можно заработать. А так высоких помоему дофига в системе коаксиалы да еще и пищи отдельно..
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
))) не я имел ввиду какие компоненты надо добавить и как подключить (бюджет я ведь не зря указал) ну каденсы я как понимаю всеравно убирать, пионер то в принципе неплох, а в остальном что не так?
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Фактически оставить пионер 88.
Хочется громко, тогда пара таких комплектов будет достаточно http://www.magnitola.ru/PolkAudio-DB6501-p-7858.html
Это если подики не перделывать :)
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Цитата:
Сообщение от
Snajider
пионер то в принципе неплох, а в остальном что не так?
всё верно, 88-й это оч даже нормалды, и больше у тебя ни чего нет, т.к. фсё нафуй втопку...... нужен усилитель, пара комплектов компоненток, желание и мосх........
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
что добавить?нормальную акустику-раз.усилок-два.под клубную музыку подбирать усь и акустику нужно с запасом по мощности(обычно хочеться погромчее)
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Пищи не подключены играют пока ток коаксиалы! Кароче объясню проще. Я купил б/у машину чтобы скинуть цену взял без музыки, что стояло у старого хозяина не заморачивался, терь появилось бабло решил сделать звук. Подиумы убирать не хочу дабы не портить обшивку. Требуется совет какие компоненты приобрести, бюджет 500$. Думаю так будет ясней
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
если от б.у как от огня не бегать то можно что то подобрать.а саб планируется?
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Все планируется! Вопрос такой а если каденсы оставить в дверях но не подключать (т.к. реально в ближаешее время подиумы мне не сделать) они как то будут мешать 16м компонентам?
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Сменить cadence на что нибудь другое,например http://www.##############/acoustic/model.php?mode=SM16-90 .Раз строился сдвоенный фронт,то мне кажется делался упор на громкость
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
а ты сам как думаешь -лишние дыры для звука полезны или нет?посмотри по отзывам может действительно есть смысл сдвоенный фронт попробовать на недорогих динах?
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Проблема в том что каденсы 13шки. А для сдвоеного как я понимаю над 4 16?
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
подготовить двери посерьезнее и 4 урала вархеда туда.но усилок тогда нужен не меньше чем по сотне на канал (честных)
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
И че мне с ними делать ездить вечером по дворам сигналки сшибать?))
Мне нужно качество а не количество( и насчет лишних дыр динамик то останется в подиуме прост он не будет подключен.
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Для начала надо определиться,на что делать упор,толи на кач-во,толи на громкость.....А компоненты подобрать не проблема и вопрос с дырками решить труда не составит....
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Лично мне нужно получить качество без хрипений и пердений. Уточню что слушаю не резкий динамичный клубняк а спокойный и размереный (в стилях я не очень ну помоему trance называется)))
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
ну никто тебя и не заставляет навсю их врубать!а звучат они неплохо.а насчет того что коаксиалы неподключены-ты как сам думаешь их диффузор нормальная заглушка?
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Нестоит себе мозг взрывать,просто купить новую пару обшивок,изготовить добротные подики под 16,5 см акустику....Тоесть всё в топку и построить 2-х компонентный фронт.
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Не эт ваще не вариант! Сколь она стоит рубля 1.5 обшива это считай 3к -, + заморочка с подиумами, вобщем хотелось бы увидеть другой выход из положения. Тут с товарищем своим грил не профи канешно но электрик неплохой) Он посоветовал купить фронт и саб. Подключить так передние пищи перикинуть назад их вместе с каденсами зацепить от головы, фронт и саб через усел поканально. Потом фронт кросами порезать немного чтоб не перигрывал, пищалки назад чтоб там не было сплошного баса (у сзади сидящих), а вперед пищи от нвого фронта пойдут.
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Ну раз неплохой электрик посоветовал, то делай, фигли нам красивым бабам тут выеживаться.
А вообще такой зачетный непонятный винегрет получился!
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Нет я просто ищу выход из сложившейся ситуации! хотелось бы услышать мнения и советы. В итоге хотелось бы получить оптимальное решение по получению максимальной пользы с наименьшими затратами. А выше написанный пост это один из советов который я решил озвучить для ваших комментариев, но не таких канешно.
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Цитата:
Сообщение от
Max-x-x
Ну раз неплохой электрик посоветовал, то делай, фигли нам красивым бабам тут выеживаться.
А вообще такой зачетный непонятный винегрет получился!
не, ну если винегрет а ещё и с манной кашей и под многха водоки то очень красиво выходит ))) ))) )))
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
FFZ,Я б сказал словами ослика Иа "...замечательно выходит..." :laugh2:
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Ребят давайте пож. по существу! хотелось бы услышать совет, а не тупую насмешку.
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Цитата:
Сообщение от
Snajider
Ребят давайте пож. по существу! хотелось бы услышать совет, а не тупую насмешку.
с чего ты заключил, что это насмешка да ещё и тупая??? третья страница кончается когда тебе пытаются помочь, третья не первая!!! а до тебя ни как суть не доходит.... если до тебя не доходит, то это не значит, что все остальные тупят насмешками.........
зы: даже не перелистывая, пост №22 от Pasha 999, чем тебе не конкретика с существом, куда уж более конкретно
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Цитата:
Сообщение от
FFZ
всё верно, 88-й это оч даже нормалды, и больше у тебя ни чего нет, т.к. фсё нафуй втопку...... нужен усилитель, пара комплектов компоненток, желание и мосх........
Ну вот твой например твой совет можно поподробней, названия и подключение
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Цитата:
Сообщение от
Snajider
Ну вот твой например твой совет можно поподробней, названия и подключение
можно, давай тогда сначала ты всё точно, уже на основании того что написано в теме, опишешь что готов делать что не готов, т.е. на каком из вариантов инстала ты остановился
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Не готов убирать подиумы! Готов потратить порядка 500 - 600$ на компоненты саб (короб планирую сам делать) и усь (проводка и ШВИ уже имеются) ну и соответственно приложить усилия для монтажа элементов. Хотелось бы получить в первую очередь качественный звук, громкость не нужна.
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Цитата:
Сообщение от
Snajider
Не готов убирать подиумы! Готов потратить порядка 500 - 600$ на компоненты саб (короб планирую сам делать) и усь (проводка и ШВИ уже имеются) ну и соответственно приложить усилия для монтажа элементов. Хотелось бы получить в первую очередь качественный звук, громкость не нужна.
Итак, 88-й безусловно и однозначно на месте от него будет рулиться система фронт поканально + саб.
вариант 1 - "сразу и всё"
на фронт заказываешь вот этих и тут пару комплектов http://www.magnitola.ru/Oris-Electro...-2-p-4500.html
на саб заказываешь пару вот этих и тут http://www.magnitola.ru/Oris-Electro...40-p-1863.html
усилитель покупаешь тут один из http://magnitola.org/usiliteli/58968...a-750-5-a.html плюс к ценам 1000руб выведу прямой вход для саб канала.
Как строится? миды в подиумы по одному твитеру на стойки кроссоверы о одну пару твитеров можешь либо продать либо оставить в прозапас, твитер по крайней мере. Миды соединяешь попарно паралельно т.е. получишь нагрузку для усилка 2ом. и подключаешь их скажем на фронтальные каналы усилка. Твитеры на оставшуюся стереопару усилителя. Сабы в ЗЯ по обоим сторонам ниш задних арок/крыльев. Усилитель монтируешь на задок т.е панели номерного знака. Сабы так же паралелишь и на саб канал. Всё!!! Багажник свободный, качество гарантрованно, но и кол-во звука получишь за счёт кол-ва площадей излучения при малом уровне мощностей.
вариант 2 - "фронт сразу и задел перспективы и необходимости развития/завершения"
фронт http://www.piti.ru/product/?id=418 либо http://www.piti.ru/product/?id=414 но их нужно будет доработать - демонтировать твитеры, наклеить защитные колпачки и доукомплектовать твитером http://www.piti.ru/product/?id=394. второй вариант геморонее, но по вопросу твитера и экономическим впросам интереснее.
усилитель http://www.piti.ru/product/?id=433.
саб http://www.piti.ru/product/?id=278 .
Всё с этим уже можно начинать работать/инсталить. Миды попарно паралелишь и на пару каналов, твитеры одну пару так же на стойки и на оставшуюся пару каналов. Усилок можно инсталить под передним седеньем. Далее музыка уже есть что уже гуд соответственно уже стимулённый ))) строишь саб стелс в заднее левое крыло, ну копишь бабло на усилитель для саба , который будет инсталиться в нише заднего правого крыла.
усилок для саба докупишь потом, когда подсоберёшь деньжат http://www.piti.ru/product/?id=434.
Вариация! Вопрос с усилителем можно решить вот так http://magnitola.org/usiliteli/78675...-tvik-ffz.html . Тогда его инсталишь как в первом варианте, а саб докупаешь потом когда построишь селс и денег на него соберёшь.
Так по существу? Доходчиво?
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Вот это уже по существу) большое спасибо! но тогда возникает вопрос в обоих вариантах, подиум то сдвоенный под 16 и 13, а из выше написанного я не понял что ты предлогаешь 2х13 на перед так?
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Мне кажется так нужно поступить. Заткнуть 13см дырку и оставить только 16,5см. Подиумы не придется переделывать :)
16 и 13 см на один объем двери - это полная лажа, имхо.
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Цитата:
Сообщение от
Max-x-x
16 и 13 см на один объем двери - это полная лажа
+1 причём в абсолюте!!!
---------- Post added 21.07.2010 at 15:33 ----------
Цитата:
Сообщение от
Snajider
Вот это уже по существу) большое спасибо! но тогда возникает вопрос в обоих вариантах, подиум то сдвоенный под 16 и 13, а из выше написанного я не понял что ты предлогаешь 2х13 на перед так?
Да именно два ОДИНАКОВЫХ мида калибра 5,25". В место под 6,5" дин ставится через проставку и решёткой от 6,5". Иначе ни как без переделки подиума, это же очевидно.
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Цитата:
Сообщение от
FFZ
Да именно два ОДИНАКОВЫХ мида калибра 5,25". В место под 6,5" дин ставится через проставку и решёткой от 6,5". Иначе ни как без переделки подиума, это же очевидно.
Ну или такое решение, на место 6,5" поставить через проставку 5,25" и сделать сдвоенный фронт на 13 см однотипных динамиках.
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Ну ладно, сбасиб за совет. Поеду завтра по магазинам прошвырнусь посмотрю что имеется из выше перечисленного. И как обычно еще вопросец) Сабы по 1 варианту можно в сдвоеный короб с одним общим фазоинтвертером? И так лично ваше мнение, что лучше заткнуть дырки и ставить 16 или сдвоенный строить.
-
Re: Ваз 2114 начало с конца)
Цитата:
Сообщение от
Snajider
Сабы по 1 варианту можно в сдвоеный короб с одним общим фазоинтвертером?
Вообще говорилось про ЗЯ.