Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 13 из 13

нужен совет по акустике

  1. #11
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    06.01.2008
    Сообщений
    21
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: нужен совет по акустике

    Вот нашел описание моего усилителя. Подскажите а встроенными фильтрами можно отключить пищалки (это я на случай если придется брать колоночки без кроссов) ? и какую номинальную мощю брать?Fusion FE-504
    Аппарат из обычной серии (а не эксклюзивной Jonah Lomu) упакован не в наркодилерский алюминиевый кейс, а в нормальную коробку. В цветовом решении, как положено, доминирует зеленый, но если вы полагаете, будто это помешало нам заметить, что наш подопечный уж очень похож на еще одного участника сегодняшнего теста, то ошибаетесь. Глобализм и единое мировое экономическое пространство, как и было сказано. Но вид впечатляет, ничего не скажешь. Суммарный номинал предохранителей 50 А. Зажимы питания способны принять кабель диаметром 9 мм, при таком токе это даже с запасом. Акустические зажимы обычные, они рассчитаны на клеммы до 8,5 мм шириной. В каждой паре каналов можно включить как фильтр НЧ, так и ФВЧ с диапазоном перестройки, соответственно, от 40 до 160 Гц и 40 — 600 Гц. Насколько практичны фильтры с разными диапазонами, я по-прежнему не знаю. Обе пары каналов равноправны, поэтому здесь два независимых «буста» с максимальным подъёмом 18 дБ на частоте 45 Гц. В каждой паре каналов свой подтональный фильтр с регулируемой частотой от 20 до 55 Гц. Есть и пара линейных выходов, на каждый из них приходит сумма входных сигналов одной «стороны». Как уже было писано, это позволяет получить нефейдерный сигнал, который теперь можно передать на сабвуферный усилитель, если этот используется для фронта и тыла, благо к этому он вполне приспособлен. Всё логично и понятно. Непонятно лишь, почему выходы обозначены буквами L и R, тогда как входные гнёзда идут только под номерами.
    Максимальная мощность (14,4 В, к.н.и. = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт 79,2/128
    Коэф-нт нелинейных искажений
    (1 кГц, P = 0,1 Pmax, 4 Ом/2 Ом), % 0,022/0,048
    Входная чувствительность, В 0,34 — 9,0
    Отношение сигнал/шум, дБА 98
    Переходное затухание (Л-П/Ф-Т), дБ 59/62,5
    Диапазон частот (+1,5/-1дБ), Гц 20 — 23000
    Скорость нарастания сигнала на выходе, В/мкс 6
    Габаритные размеры, мм 330 х 220 х 52

    Насчёт мощности могу лишь сказать, что это более чем достаточно для усилителя, у которого заявлено 4 х 50 Вт. На двухомной нагрузке мощность «прирастает» на 62%, и 250 Вт мостом на сабвуфер у вас в кармане. Дальше всё понятно и характерно для сегодняшних одноклассников. Уровень шумов не низкий и не высокий, переходное затухание не фантастическое, типичное. На АЧХ присутствует плавный подъём с максимумом (1,5 дБ) на частоте около 50 Гц. В наших, автозвуковых реалиях +1,5 дБ это почти что ничего, но лучше всё же, чтобы «ничего» было без «почти». При переходе к емкостной нагрузке ток потребления возрастает лишь на 10%, а на выходе появляются микроскопические (3%) быстрозатухающие колебания с частотой 350 кГц.
    Басовый регулятор обеспечивает максимальный подъём 19 дБ на частоте 44 Гц (минимальный, как было сказано, 1,5 дБ). «Буст» работает независимо от включённых фильтров, и это, на наш взгляд, плюс: иной раз он пригодится и с включённым фильтром ВЧ. ФВЧ перестраивается в пределах от 46 до 600 Гц, ФНЧ — от 33 до 175 Гц. Крутизна спада 12 дБ/окт. Диапазон регулирования «сабсоника» (по уровню -3 дБ) от 17 до 58 Гц.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #12
    Местный Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 50887
    Регистрация
    04.04.2008
    Город/село
    Красноярск
    Сообщений
    465
    Спасибо (Раздал)
    81
    Спасибо (Получил)
    295

    Re: нужен совет по акустике

    Цитата Сообщение от romanos76 Посмотреть сообщение
    Подскажите а встроенными фильтрами можно отключить пищалки
    Наверно речь о том, чтобы пищалки подрезать снизу фильтром.
    Маловат диапазон фильтра - 40-600Гц, спалите пищалки


  4. #13
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 640 Аватар для Levik70
    Регистрация
    03.04.2010
    Город/село
    Череповец
    Сообщений
    58
    Спасибо (Раздал)
    37
    Спасибо (Получил)
    12

    Re: нужен совет по акустике

    Цитата Сообщение от romanos76 Посмотреть сообщение
    хочу вместо саба на тыл запихать коаксиальные овалы. Посоветуйте какие лучше овалы выбрать
    Ну как инсталяция, как звук? У меня тоже замострячены овалы в целях экономии места в багажнике и по басам вполне устраивает, срезаны на 80 Гц, фронт на 63 Гц.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa