Поставил уси-Твитерры пищат как будто пропеллер(

Сообщение от DVIS

То есть ремоут идет в одном разъеме с высокоуровнемым?

Да нету его там, усь включается при появлении напряжения на ВУ!!! Ну советчики.
Временно протащи + аккумулятора на управляющий провод в усе воткни и усь будет включен всегда! Если нужен включеный усь.

Сообщение от Max-x-x

Да нету его там, усь включается при появлении напряжения на ВУ!!! Ну советчики.
Временно протащи + аккумулятора на управляющий провод в усе воткни и усь будет включен всегда! Если нужен включеный усь.

Об этом было в 48 посте. Сначала ж нужно убеться в том какая цепь "пищит"

Сообщение от DVIS

Об этом было в 48 посте. Сначала ж нужно убеться в том какая цепь "пищит"

Причем здесь подключение к зажиганию и прямой ремоут с аккума??? Ну так это и будет типа проверки, минуя зажигание. Тыж сам это советуешь.

Проблема тут скорее всего в использовании ВУ вместо выпаивания линеек из головы. Где, что и как нужно смотреть по совету sds

Max-x-x,если проблемы в высоком уровне(так мне и установщики говорят-мол меняй голову и будет счастье)то может тогда переходником(выс уровень-тюльпаны) можно будет вылечить мою проблему?

Сообщение от Bolivar

Max-x-x,если проблемы в высоком уровне(так мне и установщики говорят-мол меняй голову и будет счастье)то может тогда переходником(выс уровень-тюльпаны) можно будет вылечить мою проблему?

Этим переходникам грош-цена. Проблем не решаю - только добавляют. Решение в данном случае это не покупка переходников, а выпаивание линеек из головы!!!

Max-x-x,у нас таким никто не знаимается(((Да и заломят баков 120 наверно минимум(((

Сообщение от Bolivar

Max-x-x,у нас таким никто не знаимается(((Да и заломят баков 120 наверно минимум(((

Сомневаюсь сильно - проконсультируйся у sds - может он что знает по вашей местности.
Мне вот интересно, почему 120 именно, не 110 там или 150

Да, нужно попробовать с любой отдельной головой с линейками. Может и не придется копать глубже, а остановиться на линейках, а может и придется.