А можно поподробнее про масштабы трагедии, ибо сейчас сам в процессе выбора концепции сабика (фри-эир или ЗЯ)
А всеравно в данном случае полку пилить и саб поднимать ближе к этому отверстию, а похорошему вставить его туда и сделать новую полку сверху.
Миш, мне тачку жалко курочить, плюс ко всему у неё окно в задней стенке. можно откинуть спинки сидений и залезть в багажник. для фришки окно нужно заглушать, а этой функции я лишаться не хочу, и придумал альтернативу.
обычный ЗЯ на полу в багажнике, только стоИт под этой самой полкой. в полке (у мну) две дырки от штатных блинов 5*7, и большие отверстия для вентиляции.
а коробок вот такой, вид сбоку со стороны открытого багажника:
___
|---\
|----\ - передняя стенка, дин смотрит вверх, какраз на полку с дырками...
|____\
---------- Post added 02.09.2010 at 14:35 ----------
и ещё, твой тёзка sds предложил мне хороший двухобмоточный сабик (уже в подписи), а он не фришный..
megajet,интересное решение! Но много ли это дает, по сравнению с дином стоящим стандартно на отражение на номер!
Думаю что нет!Катался с откинутыми сидушкми толк конечно есть, но особо незаметно!Правда система еще ненастроена!
вот они, главные слова!
---------- Post added 02.09.2010 at 14:39 ----------
сам посуди, при прочих равных мы имеем два дина с разницей в расстоянии до ушей слушателя в 30см. а разве для НЧ это имеет значение? если полка достаточно прозрачная, получается практически одно и тоже, что дин в ней что под ней. но ЗЯ ещё и басит лучше..
Вот именно -"стоящим стандаотно на отражение на номер", кто придумал такой стандарт? Вот мы настраивали маю машину и чтоб бас был спереди ( напомню, система беспроцевая) саб стоял на боковую стенку, причем с расстоянием от последней где-то 15-20см. Сначала судим инстал, а потом хитрим, поворвчивая саб.
Социальные закладки