Голова и усь

Ребята, растолкуйте про минусовой провод. Я так понимаю его нужно от акб развести рядом с плюсовым отдельно на голову и отдельно на усилок. Нужно-ли ставить на него предохранитель, и нужно-ли в местах его подключения привязывать к корпусу авто? И корпус усилка нужно-ли изолировать от корпуса авто?

Плюсовой провод на голову нужно тянуть отдельно и ставить на него пред на 10А в 30-40 см от клеммы, как на усе. провод 2,5-4мм2 достаточно по сечению. В автомагазине продается держатель преда.
организовать через делитель плюс на голову и усилок, имхо не получится, т.к. пред там на 10А не найти.
Усилок обязательно изолировать от металла кузова.
Минусы желательно собрать в одном месте на корпусе.

Max-x-x, а че минусовой провод вобще не нужен? Достаточно на кузов зацепиться? И чтобы минусы собрать в одном месте - это провод от головы протянуть до багажника и соеденить минусы уся и головы и к кузову прицепиться со стороны головы или уся или и там и там?

Желательно, именно желательно, в одном месте. Можно и минусовой протянуть от аккума на голову. У меня усил стоит фронтально и там одна точка у уся и магнитолы. В твоем случае, я бы на голову тянул минус от аккума - имхо. А так попробуй в разных точках заземлить, но можно и гадости всякой словить.

Смысл понял! Спасибо.

Vladimir,

Если формата АТХ нужно перемкнуть на фишке зелёный и черный провод

Там черных 7 шт.на фишке. Любой из них с зеленым перемкнуть?

Так наверное понятнее http://www.makak.ru/2009/04/14/kak-z...itania-bez-mb/
Ну или так, если понятнее http://images.yandex.ru/yandsearch?e...1308677.ru&p=2

Припаял проводок поверх преда линейников, собрал все на место, голова не принимает диск. Радио работает, шлейфы воткнуты по местам. Вал был почищен и проверен, диск глотал и выплевывывал. После сборки не хочет принимать диск. Может есть какие соображения по этому поводу?