Цитата Сообщение от Lordiron Посмотреть сообщение
у совет дать как вот я настраивал)) в общем найти на усилителе gain. скрутить его до минимума. врубить громкость на ГУ на максимум (громко все равно не будет) и потихоньку крутить гейн пока не начнутся перделово и трещалово из колонок. на этом крутить гейн харош - громкость настроена. еще надо проверить (если усил 4х канальный) чтоб каналы были подключены правильно. тоесть вот у меня на усилке 4 канала и две крутилки гейна! надо чтоб одна пара на одну крутилку приходилась, другая - на другую. и желательно настраивать по одной паре колонок а не все хором. ну и если есть саб, то его в самом конце (если он конечно на отдельном усилке)

мне кажется что компоненты хорошие. чтобы они сыграли на 50-70% качественне необходимо сделать шумоизоляцию дверей и может даже все машины. вибропласт или вимаст бомб.. это уж не знаю..

вот что могу посоветовать)) по поводу подключения - провода питания КГ25 минимум... иначе ###овей будет
Начну с конца- шумку пока сделал только багажника, полки, заднего сиденья и передних дверей.
Подключено все правильно, 3 раза проверял.
2 усилителя 1-4х канальный на нем фронт и тыл, 2- моноблок на нем саб
Пару вопросов с gain...
На тылах его тоже крутить до хрипоты? Ведь задние желательно чтоб тише играли
А на сабе тоже до хрипоты? я так не спалю ничего?
еще вопрос по фильтрам на усях, их выключить? а при желании с ГУ можно подстроить? (на ГУ все настройки фильтров есть, в том числе и срез саба