Цитата Сообщение от sds Посмотреть сообщение
При повороте ключа выключается питание на вспомогательном оборудовании. А вот хорошо ли, что оно работает во время пуска - это большой вопрос. Особенно зимой.
у меня было подключено к толстому проводу с предом в 110А в салоне около блока предохранителей минуя упомянутое тобой реле. тухло.
а чем чревато зимой? магнитоле - ничем. ее или реле отрубает или стабилизатор при падении напряжения. аккумулятору? вот тут при большой просадке (напряжение менее 9вольт) магнитолу опять таки отрубит стабилизатор. да и не так уж сложно пустить двигатель сутра с выключенной магнитолой.
а вот эти самые релюшки штатные с отрубанием каждый раз могут навредить усб и винчестерам

---------- Post added 21.09.2010 at 17:16 ----------

Цитата Сообщение от yzer Посмотреть сообщение
sds,полностью согласен,с просадкой напруги при заводе двигателя можно и ГУ спалить.
как? ума не приложу. может, убрав предохранитель и стабилизатор на гу и закоротив АКБ? и то нефакт