Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 20 из 20

схема питания

  1. #11
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 45657 Аватар для megajet
    Регистрация
    03.08.2010
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    704
    Спасибо (Раздал)
    593
    Спасибо (Получил)
    445

    Re: схема питания

    Цитата Сообщение от Lordiron Посмотреть сообщение
    чтоб в тачке хватило питалова лучше найти акб побольше емкости или все-таки ген поставить попрощще??
    лучше новый, хороший ёмкий акум и новый (100А) гена
    Цитата Сообщение от Lordiron Посмотреть сообщение
    ген на 100А на штатный аккум 55Ач - подохнет аккум...
    неверно. 100А - есть максимальный ток, который может выработать гена при ~5к оборотов. не забывай, что у гены есть реле заряда, которое ограничивает напряжение и соотвецно ток заряда.

    ---------- Post added 30.09.2010 at 00:26 ----------

    ток заряда зависит от разницы напряжений акума и гены(ограничение реле заряда). при заряженом акуме ток заряда будет оч мал, т.к. мала разность напряжений акума и гены, а если акум подразрядить - ток заряда вырастет, т.к. напруга на акуме снизится, разность увеличится..


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #12
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 7619 Аватар для Boor
    Регистрация
    07.05.2010
    Город/село
    Samara
    Сообщений
    284
    Спасибо (Раздал)
    63
    Спасибо (Получил)
    70

    Re: схема питания

    вот кстати тут недалеко очень интересная тема: Всё о питании...(доступная практика и обмен опытом).


  4. #13
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: схема питания

    Старайся избежать сложных схем подключения, наводок нахватаешь, и концов не найдёшь. А мощный генератор это всегда хорошо.


  5. #14
    есь чо Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 144627 Аватар для швондер
    Регистрация
    11.03.2010
    Город/село
    Ростовская губерния
    Сообщений
    1,948
    Спасибо (Раздал)
    1173
    Спасибо (Получил)
    1435

    Re: схема питания

    Цитата Сообщение от Leo Посмотреть сообщение
    . А мощный генератор это всегда хорошо.
    Для тех же наводок... имхо не нужен там мощный гена. у мну акум на 70ач. штатный гена его нормально заряжает... пару раз в неделю только заезд километров на 100 желательно делать.


  6. #15
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 45657 Аватар для megajet
    Регистрация
    03.08.2010
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    704
    Спасибо (Раздал)
    593
    Спасибо (Получил)
    445

    Re: схема питания

    Цитата Сообщение от швондер Посмотреть сообщение
    штатный гена его нормально заряжает... пару раз в неделю только заезд километров на 100 желательно делать.
    вот и условие для штатного гены... а у более мощного - ток, вырабатываемый на холостых, будет выше. значит заезды будут не нужны.
    и не даст более мощный гена больше наводок.


  7. #16
    есь чо Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 144627 Аватар для швондер
    Регистрация
    11.03.2010
    Город/село
    Ростовская губерния
    Сообщений
    1,948
    Спасибо (Раздал)
    1173
    Спасибо (Получил)
    1435

    Re: схема питания

    Может автор много ездит... мыж не знаем... если много так зачем ему лишние затраты и потери в мощности дрыгла...

    ---------- Post added 30.09.2010 at 09:14 ----------

    Я конечно всегда за хорошее питалово... но ведь можно же учитывая все аспекты обойтись более выгодными улучшениями... конечно если в дальнейшем планируется увеличение потребления эл.энергии то стоит подумать и двух акумах и о генере...


  8. #17
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 45657 Аватар для megajet
    Регистрация
    03.08.2010
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    704
    Спасибо (Раздал)
    593
    Спасибо (Получил)
    445

    Re: схема питания

    а почему сразу потери? гена грузит дрыгу только в момент выработки оч больших токов. а это уже с зарядкой акума (5-10А) никак не связано.
    тут цель - добиться полноценной зарядки на холостых, ибо ток заряда (как я писал выше) зависит только от разности напруг гены и акума. значит нужен гена, который даст ток 5-10А при 800-900об, а это уже не штатный (у классики).


  9. #18
    радикальный Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 141149
    Регистрация
    10.08.2010
    Город/село
    Дзержинский, Москва
    Сообщений
    2,551
    Спасибо (Раздал)
    2029
    Спасибо (Получил)
    1277
    Автор

    Re: схема питания

    у меня все примерно просто. на дальние расстояния я езжу мало, в основном вокруг дома и по пробкам.... следовательно оч много на холостых, следовательно 100А геннадий мне необходим...

    верно мыслю?? а вот акб буду менять когда буду около дома сидеть на лавке пиво пить (при заглушенном двигателе)


  10. #19
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 45657 Аватар для megajet
    Регистрация
    03.08.2010
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    704
    Спасибо (Раздал)
    593
    Спасибо (Получил)
    445

    Re: схема питания

    Цитата Сообщение от Lordiron Посмотреть сообщение
    верно мыслю?
    верно. при этом стОит уточнить, отдаёт ли этот 100А гена хотябы 5-7А при 1к об. может и 80А будет достаточно..


  11. #20
    Не помню...Не знаю... Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 240997 Аватар для nomemory
    Регистрация
    04.07.2010
    Город/село
    MSK
    Сообщений
    2,800
    Спасибо (Раздал)
    854
    Спасибо (Получил)
    2547
    Полученные ответы: 28

    Re: схема питания

    Цитата Сообщение от Lordiron Посмотреть сообщение
    все прочитал! спасибо что отправил туда, очень интересно! понял многое (поправьте если не прав)


    новый ген на 100А (максимализм как всегда) на штатный аккум 55Ач - подохнет аккум...

    остались вопросы: ген 100А и аккум 75Ач - нормально ди будет?


    приведите плиз хоть парочку примеров какая музыка стоит на каких акб и генах
    75 А/ч- влезет ли?
    55а/ч- почему подохнет???напряжение в бортсети не изменится.
    Ставим два акка- развязываем диодами- первый на запуск и все остальное, второй на музыку- ищем про установку двух аккумов- там все подробно.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa