Репутация: 45 Но все же предпочтительнее оставить короткий провод возле саба?
Я просто хотел усилок в багажнике кинуть,а надо тогда в салоне?
---------- Post added 09.10.2010 at 08:11 ----------
Ну наверное из-за громкой связи
Тормоза барабанные,а причем тут это если не секрет
---------- Post added 09.10.2010 at 08:14 ----------
Или лучше 5200?Это я про ГУ
Репутация: 45 а если усь в салоне ставить где это делать предпочтительней?где удобней там и делайте. у меня фронтальный в салоне, сабовый в багажнике
Репутация: 45 Просто если усь кину в багажник,то мне придется через весь салон тянуть линейники,а потом назад к фронту акустические,а это не гуд,есть ли еще какие нить варианты расположения уся в салоне.
Репутация: 48630 какая Карина у тебя? почему то мне кажется, что фронтальный усилитель должен без проблем войти под пассажирское сиденье, у меня в марке вошел, правда пришлось ковер ###.р вырезатьуси в основном 5-6см в высоту, и коммутация желательно чтобы с одной стороны была.
Репутация: 45
Репутация: 48630 корпус не надо, у меня довольно не мелкий усилитель на миды и его даже не видно из под сиденья. в общем линейку в руки и мерять. насколько помню в Каринах заднее сиденье бывает не раскладывающимся, поэтому если дело дойдет до саба, то делать ЗЯ в полку, или ставить фришку. Да пусть даже и раскладывается, ящик можно сделать по все ширине но плоский.
Репутация: 45
Социальные закладки