не могу настроить систему....помогите плизззз....=(

Кстати да, на половину локализация возникает или из-за плохой шумки, или из-за шняжек болтающихся в багажнике.

если про настройку задержек то уже не раз писалось как выставлять их,могу ещё раз повторить
"измеряешь рулеткой расстояние от саба до своей головы(не путай с ГУ)саб-200 см, потом от правого мида до головы(например до носа)-100 см. получается:саб берём за ноль(200-100=100см)значится мид задерживаем на 100 см.потом до правого твитера замеряем,допустим получилось 50 см.(200-50=150 см.)принимаем правый мид за ноль(100-50=50)
правый твитер задерживаем на 50 см.относительно правого мида
итак:саб это ноль
правый мид относительно саба-100 см
правый твитер относительно правого мида 50 см,а относительно саба он будет соответственно(100см"правый мид"+50см"правый твитер"=150см"растояние до саба).
что не понятно-напиши,попробую по другому описать.
для левой стороны то же самое.сначала саб,потом левый мид,потом левый твитер.
ну и немного подвигать потом задержки уже на слух.

Сообщение от yzer

"измеряешь рулеткой расстояние от саба до своей головы(не путай с ГУ)саб-200 см, потом от правого мида до головы(например до носа)-100 см. получается:саб берём за ноль(200-100=100см)значится мид задерживаем на 100 см.потом до правого твитера замеряем,допустим получилось 50 см.(200-50=150 см.)принимаем правый мид за ноль(100-50=50)
правый твитер задерживаем на 50 см.относительно правого мида

Не забудь упомянуть, что это только первый этап.
В результате можно избавиться от буханья саба сзади, и получить "нечто" растянутое и размытое в центре. А дальше начинаем фазировать полосы друг относительно друга(двигать задержки каждой из пар полос относительно другой пары). В результате и получается звуковой образ.
А вот этот процесс - делать только ушами. Описать его сложно, проще услышать.

sds,аха,фазировка уже следующий этап,фазируем,тоналку слушаем и т.д. и так бывает очень долго))

швондер,сейчас у альпов можно выставить и см.,и мс.))
если в мс то формула такая:расстояние делить на 343(это скорость звука) и умножить на 1000

там вроде милисекунды на сантимы можно менять...
но я по ткой методике и делал....просто есть ограничение по задержками больше 9.9 мс не поставить....
а насчет всяких шурупчиков в багажнике, так у меня там столько всего.....ужас...черт ногу сломит....

Сообщение от yzer

швондер,а я сначала"базово"выстроил по линейке,а потом на слух уже))

Я тоже так делал, да в принципе и сейчас еще эксперименты продолжаются...


mel-85,9,9 мс это на самом деле ОЧЕНЬ! много.


P.S. Вообще, первый этап настройки любой системы - это правильная, или точнее, грамотная установка всех её компонентов. Вот это и надо "вылизывать" в первую очередь. А уж затем задержки, срезы и т.д. и т.п....
ИМХО.

швондер,а я сначала"базово"выстроил по линейке,а потом на слух уже))