А если я всё таки захочу поставить тыл, то какой взять под EOS ODEON?
И как провода тянуть?
все провода кладу в одну неразрезную гофру (силовые,можблочники, и до колонок)?
все провода кладу в одну неразрезную гофру (силовые,можблочники, и до колонок)?
нет нет
силу в отдельную гофру
межблок в свою (тут можно разрезную взять для удобства и потом обматать или закрыть термоусадкой )
акустические в свою
т.е. шланги обычно берутся разного калибра + для удобства на них с шагом в полметра вешают разноцветные колечки из термоусадки/изоленты чтобы наглядно видеть что где лежит при инстале
Сообщение от -SD-
И как провода тянуть?
об этом по хорошему надо целый ФАК писать но в двух словах все сигнальные провода (межблок. акуст. ) надо прокладывать подальше от кабелей и источников ВЧ наводок т.е на класть рядом с центральным шлейфом проводами и блоками сигналки, датчиками/моторами кондея климата и их проводами. А самое частое что делают не так - кладут сигнальные провода рядом с силой бензонасоса если она идет отдельно от основного шлейфа.
После прочтения съесть!
В импрезе с круглыми фарами помню питание и управление топливного насоса идет отдельным шлейфом рядом с центральным слева(со стороны водителя у лруля) тонелем и крепится оч. удобными якорными креплениями с застежками ... основной шлейф по порогу поэтому кидал силу через штатную заглушку для косы и под торпедой заводил к правой стороне тонеля КПП дальше до задних седел и потом до крыла
Сообщение от -SD-
А если я всё таки захочу поставить тыл, то какой взять под EOS ODEON?
можно подождать подзаработать денежек и взять такой-же набор в тыл
У гофрошланга задач по идеи две - механическая защита и гидрозащита (но тут с вариантами т.к. чтобы это работало надо его заделывать на концах) в принципе как аналог гофрированным полипропиленовым шлангам есть нейлоновые но они дороже про вещичьки типа "змеиная кожа" форум протерт до дыр. Имхо только для декоративной отделки
Социальные закладки