Репутация: 0 сделано так:
плюс от аккума, пред 40А, идет на кондер, с кондера на усилок моноблок, на усилке 60А, минус от кондера на корпус, минус от усилка на кондер. Аккум сам 45 А.
только клеммы на аккум ставим, сразу же горит, прям горит предохранитель, такого у меня никогда не было, удивляюсь, ибо поставил не одну себе систему (вечно переделывал), помогите подскажите.
Полезные темы:
Репутация: 1607762 
К.З.
Репутация: 4051719 
+1, коза чиста канкретнаяСообщение от К.В.
К.З..
Либо кондёр, либо усилок, либо сам кабель где то на кузов просандалило.
Мультиметр и чел с мозгом т.е. умеющим им пользоваться решат задачу за 5 минут
Репутация: 45657 
без кондёра попробуй включи.
Репутация: 0 
без кондера щас пробуют подключить
может какие то еще варианты?
Репутация: 0 блин, обидно будет если кондер, новый же блин практически ((( ток на нем 22 вольта написаною, я вот думаю может он только лишь под 2 усилка преспособлен.
Репутация: 4051719 кондёр, кондёру рознь!!! он у тебя с мозгом или просто болван тупоголовый
Репутация: 45657
угу, если болван и без резюка - тогда ток заряда жгёт пред..
Репутация: 53494 
А какие тут ещё могут быть варианты? Конечно, лучше попробывать без кондея включить. Может в нем дело...
Репутация: 45657 ток? 22 вольта??
Ваши права
Социальные закладки