Схема подключения без усилителей и саба

**valter1989** · 04.12.2010 19:45

ЧТО ТЕБЕ МЕШАЕТ просто взять кроссовер(ы) который(е) будет идти к акустике в комплекте, разобрать и вычленить из него какую либо часть, либо мида, либо твитера , просто то что тебе удобнее, и собрать тоже самое это , но на отдельной платке туже самую схему на родных комплектующих их кроссовера??? Т.е. получишь разделённый вариант кроссоверов.

вариант

---------- Post added 04.12.2010 at 20:02 ----------

еще вопросик про голову. Есть значит на ней один линейный "выход задних громкоговорителей / низкочастотной аудиосистемы". Если я подключу к нему усилок, когда этот выход настроен как "выход задних громкоговорителей", с ГУ так же будут продолжать работать все 4 канала?

**FFZ** · 04.12.2010 20:13

Сообщение от valter1989

вариант

---------- Post added 04.12.2010 at 20:02 ----------

еще вопросик про голову. Есть значит на ней один линейный "выход задних громкоговорителей / низкочастотной аудиосистемы". Если я подключу к нему усилок, когда этот выход настроен как "выход задних громкоговорителей", с ГУ так же будут продолжать работать все 4 канала?

это не вариант, а стандартное решение

оооо вот вот вот ещё дэцел и всё и ты уже инфицирован

тема началась - ни каких усилков и сабоффф теперь уже речь правда в контексте ЕСЛИ

но уже пошла

Да, если линейник в настройках выставлен как тыловой, то все 4-е канала выходов ГУ что играли тот и играть и будут, т.е. полнодиапазонно.