не хватает мощности,или где то совершил ошибку??

**Саломон** · 15.12.2010 14:53

Сообщение от Kondrat.M

А минусовой провод идет от АКБ к усю? Просто если от уся он прикручен на кузов, то проверь массу с АКБ на кузов. Бывает горе-инсталяторы пускают толстые провода плюс от АКБ и массу от уся на кузов, а про массу с АКБ на кузов - забывают....

+1 Минус от акб на кузов должен быть как минимум такого же сечения!

**MAGNITOLA** · 15.12.2010 14:53

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**lexa47ak** · 15.12.2010 15:31

Сообщение от Ssilvers15

Всем здрасте,кТО ПОДСКАЖЕТ ЧТО ПОМОЖЕТ МОЕЙ МАШИНЕ?!уМЕНЯ АКЦЕНТ 2007Г.ГЕНЕРАТОР НА 90А.СУДЯ ПО ВСЕМУ НЕ ХВАТАЕТ ЧЕГО ТО,ПОТОМУЧТО МОРГАЕТ СВЕТ В МАШИНЕ ПРИ БОЛЬШОЙ ГРОМКОСТИ.СТОИТ САБ мак 225 двух башковый,так же усилитель мак 2канала по 600 ватт,также стоит кОНДЕР НА 2 ФАРАДА,В ЧЕМ Я СОМНЕВАЮСЬ,ПРОВОДА 4GA NRG;провода всеприкручены на совесть.????что может быть??????????

---------- Post added 14.12.2010 at 19:03 ----------

ах да должно ли напряжение падать на кондере до 12в или нет,часто случается при большой громкости?!!

Если маргают фары дело ТОЛЬКО в АКБ
Для начало заряди и проверь нагрузочной вилкой

Сообщение от mebius3912

возможно недостаточно сечение
возможно не кинут минус с аккума на массу
возможно слишком накрутили GAIN чтобы было громче, усилитель работает на пределе и жрет много, просаживая напряжение

Какая разница в сечении проводов в его случае ?

Сообщение от Kondrat.M

А минусовой провод идет от АКБ к усю? Просто если от уся он прикручен на кузов, то проверь массу с АКБ на кузов. Бывает горе-инсталяторы пускают толстые провода плюс от АКБ и массу от уся на кузов, а про массу с АКБ на кузов - забывают....

Если фары маграют то значит проводки хватает чтоб довести до уся питание, а тот в свою очередь при потребление просаживает акб и дает просадку бортовой сети авто - в связи с этим с этим собственно и моргают и фары....