to Drunand:
извиняй, ссылками, нет времени заниматься! ладно.... чуть напишу, дабы время на работе побыстрее пролетело... заодно и сам проверю, свою память, а то я децел в семью ударился, отошёл от автозвука...)
я тебе напишу названия, а ты в яндексе уж сам поищи описание!
Начнём с магнитол, Pioneer DEH-P88RS, Blaupunkt Bremen MP76, Alpine CDA-7998R, Nakamichi CD 500, Clarion DRZ-9255, Sony C910... Это те магнитолы, которые я юзал, которые мне больше всего понравились! Пион и Альп направлены больше на молодёшь по дизайну, для тех кто любит поковыряться в настройках (не факт, что ими придётся пользоваться, ибо нужно продумывать всех участников системы) и по всяким там подключаемым приблудам, Бремен, Нак, старая Сонька - на любителя, новичкам АЗ не советую, ибо могут расстроиться, эти мафоны берут "ЗВУКОМ". Кларик - самый дорогой из этих, но оно того стоит! Но я не могу гарантировать что ты услышишь эту разницу! Тут много нюансов. Все аппараты звучат достойно, ессно у каждого свои плюсы и минусы! Тут уж я вам не советчик, тем более я не знаю, что Вы за пасажир, что и как слушаете и насколько Вы дотошны... Это самые распространённые мафоны, всех не перечесть, можишь посмотреть ещё кучу мафонов, типа: Макинтош, Саундмонитор, Денон, Эклипс... только беда в том, что их надо слушать, причём своими ушами!
p.s. многие девайсы уже не выпускаются, только б\у
---------- Post added 26.12.2010 at 15:35 ----------
Фронт!
Опять же надо определиться, чего добиваемся от фронта! Натуральность звучания, повышенная оттдача мидбаса и т.д.
В 12-ке очень много вариантов. Классика: правильные подиумы, правильная шумка, 16 см мидбас на объем двери, пищалки либо в уголки зеркал, либо на стойки, либо на зеркало заднего вида. Чуть извратившись, можно сделать подсидельные ящики под мидбас объемом 8 л, тогда скорее-всего придётся делать 3-х полоску!
(Лучше дин направлять вверх))
Если сильно извращаться, то можно сделать ЗЯ в дверь. Последний вариант я думаю будет самый удачный, но и самый сложный! Хотя такие инсталлы есть! В журнале "Автозвук" есть публикация Игоря Степаненко. Если не хочешь сильно заморачиваться, бери проверенные ВЧ Morel MT-23 или Eton CX280V или Сканспик и мидбас на дверь Audax vp170z4. Есть ещё куча мидбасов на которые можно обратить внимание, это и Лотусы Бай Сис, Polk Audio SR6500, Focal Utopia, Hertz HV165L, Morel Hybrid Ovation 6, Eton RS...
---------- Post added 26.12.2010 at 15:45 ----------
Усилитель на фронт! Ищи хороший двухканальник, лучше старый, которые уже не выпускаются, с хорошим блок питанием и хорошеми кроссоверами: Soundstream TR (старая красивая хромир. тарантула), Boston GT-24, Alpine MRV (старые), AudioSystem f3, Zapko, Steg QM, с твоим бюджетом можно взять одельно усь на ВЧ, типа Genesis stereo 60...
Вариантов - море! Всех сразу и не вспомнишь!
По сабу! Не знаю что тебе нужно! Если не удивлять проходящий мимо народ, то можно какую-нить легкую 10ку поискать: Rewolt RW10, Magnat AD250 - это из дешевых, особо не гудящих! В твоем бюджете нужно что-нить посолиднее): Пирлес, Радугу, Пионер PRS, Морель на самоделке.ру много вариантов...
Если нужен пацаномобиль! чтоб крыша шевелилась и девки ссались, пофиг на гудёж и на качество! То здесь нужен другой подход! По другому твой бюджет распределять. Брасть саб(ы) фирмы: Soundstream XXX, Digital Design, RE Audio, Fi Audio, SSk, Ground Zero соответствующий усь, желательно с запасом по мощности, эти сабы как правило тяжело убить...) и переделывать питалово в корне, т.е. как можно короче силовые провода от АКБ к усю соответствующего сечения, менять генератор на более мощный (этот долго не протянет), либо ставить несколько генераторов (в 12ше это очень проблематично, в 8ми клап. ещё можно попробовать 2й вкрячить), несколько гелевых АКБ. А это всё - встанет в копеечку!!! Тогда и фронт нужно будет менять на специализированый, очень громкий. Тогда и НХ-D2 нафиг не нужен...)
Вот и рабочий день закончился..., я думаю тебе хватит пищи для размышления... ибо у тебя щас каша в голове!) 12-ка удачнам машина для опыта) Так уж дерзай! Там и саб можно вместо бордачка поставить и монитор вместо воздуховодов...
но это совсем другая история...
всем пока, извиняюсь за многословность...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки