В паузе- именно в паузе и при загрузке диска- усилители запираются- поэтому тишина будет полной (если стоит внешний усилитель- легкий его собственный шум будет слышен всегда- но на общем фоне он совсем небольшой и постоянный- поэтому ухо к нему быстро адаптируется и вообще не замечает-он реально совсем маленький и постоянный, не зависящий от уровня громкости) .А вот когда начинается звуковоспроизведение- тут будет и собственный шум усилителя- он небольшой- чтобы его оценить- можно включить AUX- И шум проца, если он есть- например в домашних AV ресиверах хорошо слышна разница между direct stereo и Prologic,например. Но самое главное- это собственно шум записи- он хорошо слышен, когда воспроизведение уже пошло, а вступление еще не началось.Он есть всегда в большей или меньшей степени. Описанным тобой прямым подключением к акку мы убираем шумы, связанные с наводками , блуждающими токами и петлями по питанию. Это особенно актуально, если в торпеде стоит голова, а усилитель в багажнике- все наводки на кузов оказываются включенными в тракт- в цепь ООС.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от nomemory 
Социальные закладки