Вид для печати
друзья, я спать
признателен за вашу помощ
ну вот до диодной развязки и всего остального, что мне так тяжело рассказать вам словами я допер как раз во время простоя и затишья в этой теме, до моего последнего поста на первой странице. сейчас просто собираю авторитетные мнения.
ДЕД, как раз по русски по сцыле то все и расписано. подпункт 3.2 и3.3 ))
Это проверить легко, ставятся две заряженные батареи, заводится мотор, включается музыка и электроприборы, вешается вольтметр на одну из батарей. Ну хотябы 13 с копейками должен показывать.Цитата:
Сообщение от nipone
эту простую операцию я наверняка произведу завтра.
это как раз и делали в сервисе последний раз, правда без оптимы
nipone,По поводу положить толстенные провода и от гены на кузов и от акк на кузов и где только можно... простите но все это х....
Прощаем!:guffaw:
А зачем нужен сервис? Вольтметра нету?Цитата:
Сообщение от nipone
Сервис нужен для того, чтобы запчасти менять бесплатно по гарантии. Новый гена лучше того, который 65 тык уже отпахал, согласись. а вот вольтметра нет.
Перед тем, как создавать свою тему, решил последовать рекомендациям, данным другим новичкам. я с нулевкой прыгал вокруг машины, не понимая куда его приложить)) единственное, вместо плюса от генератора до аккумулятора я его не ставил. на минусы пробовал все, на плюс между двух батарей тоже.
Зачем вольтметр???
Я сервис купил!
(Шутка)гы ГЫ гы
скажите мне, пожалуйста.. Поставлю я оптиму 75 в багажник, а под капот варта 74а.... справится ли генератор (приора) с ними?
Батареи должны быть одинаковые и по емкости и по возрасту и по технологии
При нормальной гене и живом одном аккуме и так все должно быть" в елочку"
В Вашем случае одной Оптимы хватит за глаза
Да и гена будет работать в штатном режиме
Не пытайтесь в машину посадить 10 человек.
ДЕД, в общем у меня варта 74а, в багажник кину оптиму желтую (если найду) соединю аккумы между собой сваркой КГ70, везде поставлю предохранители 250А с колбами. В моноблок от оптимы пущу провод премьер 0га, а в колоночный усилитель проведу самый толстый провод, который зайдет в усилитель... Так вот... Варту покупал в августе. Она немного умирать начинала. Но сейчас стоит в машине, где кроме штатного маагнитофона и 4 приоровских колонок - ничего нет. Я думаю варта зарядится сама... Ну я ее заряжу в сервисе для самоудовлетворения...
Теперь хочу спросить. Нормально ли все будет? От гены до первого аккума не надо провода менять (ставить толще) ?