НАВЕРНО.., Не, а я точно скажу,мысление основано не на электротехнической подготовке.Сообщение от razzin
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 22527 
НАВЕРНО.., Не, а я точно скажу,мысление основано не на электротехнической подготовке.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 144627 
любых систем...
именно на ее основе Мы всегда предлагаем вместо кондера устанавливать нормальную проводку...
ПС практика кстати это тоже подтверждает
Репутация: 22527 А для чего? Правда там, во что человек верит. Где обоснования с электротехнической стороны,что конденсатор зло?Обоснуй, я переведи нас в свою веру!
Есть парочка достойных внимания, но это точно не пролежни-шмистери, накрытые отрыжками
Репутация: 563994 
дело не в том,что зло,а в том,что практически бесполезен в системах такого уровня.нормально,качественно сделанная проводка даст гораздо больше,чем конденсатор,поставленный на сопливые провода
Репутация: 33432 
у кореша был кондёр пролоджи на 1Ф, этим летом чтота в нём замкнуло и он стал причитой возгорания, згорела проводка в багажнике, усилок аж оплавился (на выброс), хорошо вовремя потушили
Репутация: 22527 парни, давай так, 1.пускай каждый для себя решает сам нужен в его системе конденсатор или нет, 2."кондесатор зло", это ну неправда, (не берем во внимание производителей) 3."проводка и конденсатор" , конечно же провода питания должны соответствовать мощи системы -это как само сабой. в общем к примеру ссыль выводы нужен аль нет,каждый сделает сам. я никого не хочу убедить в своей правоте,всё ИХМО.
Репутация: 33432 я думаю единственный его плюс, это использования его в качестве фильтра
Репутация: 150 
ТАК! Хватит тут разводить демогогию
Значит все ОПЫТНЫЕ объясняйте мне вот что, если большинство сказало что кондер УМЕР, то тогда сегодня ,я пошёл и СНЯЛ его,и о боже, с КОНДЕРОМ при громкости 40 едениц,моргания не было света в салоне и всей приборке и ФАР, кондер снял ,провод напрямую установил,и как вы думаете? МАЛО того подсветка в салоне моргать начала,да ещё и фары если их включишь,причём ой как нихило просаживалось при глубоком басе, ЧЁ ЗА ФИГНЯ -если как вы говорите он умер.... РАЗБЕРАЙТЕСь знатаки
Для заметки: проводка фирму не помню,брал самую толстую,с мезинец + и такой же -. не гоните что провода плохие, я хоть и новичёк,Но такие провода я ещё долго искал... Система : Голова Пионер, усилитель Пионер 760 ват в половину заднего сиденья и саб сам jbl 1200 ват.
ЖДУ советов...
Репутация: 144627 поставь нормальные генер и акб... вкупе с хорошей проводкой моргать не будет... не думаю что у тебя спл система киловата на два
Репутация: 22527 упс, а плюсы то исть.
Оч не маловажно и это его(конденсатора)качество для АЗ. Пы.сы. афтар ну усё просто цифервегас у тваво кондёра накрылся,а сам он фунциклирует, подключай назад да и ни парьсю.
Ваши права
Социальные закладки