Кто знает по шумке?

**botik** · 18.01.2011 00:02

Делаю так уже не в первом своем авто и авто друзей _
на пол лью сначала из балона антикорозийкой, той которая как грунт потом становиться, потом заливаю пару банок бодимастики и кладу утеплитель для домов и шумку для тех же строений, аналогично с багажником поступаю! в двери стп и сплен, ток нижние отводы вода ни в коем разе клеить нельзя!!!!!!! потолок стп и сплен! на последнем авто переборщил с шумкой пола пришлось крепления поднимать

но зато подвеску ваапще не слышно!

**ДЕД** · 18.01.2011 00:36

Сообщение от botik

на пол лью сначала из балона антикорозийкой, той которая как грунт потом становиться, потом заливаю пару банок бодимастики и кладу утеплитель для домов

И под ним получаешь невентилируемое болото.А незакрепленный утеплитель на изгибах протирает твою заливку до голого металла.

**botik** · 18.01.2011 01:07

Сообщение от ДЕД

И под ним получаешь невентилируемое болото.А незакрепленный утеплитель на изгибах протирает твою заливку до голого металла.

боди твердеет и в + 30 в тени реально сам проверял ничего не течет, не протирает потому что шумка еще лежит для домов от нее пользы больше и цена радует )

**ДЕД** · 18.01.2011 01:32

Сообщение от botik

боди твердеет и в + 30

Смысл любого антикора, антигравия и пр, в остаточной вязкости , которая не дает покрытию трескаться и скалываться.
Если и есть желание защитить металл пола из салона, то он сначала тщательно обезжиривается, затем -преобразователь ржавчины(только не на основе ортофосфорной кислоты!!!) далее травящий грунт и запечатываешь виброй ,которая защитит и от проникновения кислорода ,т. е. ржавчины.

А дешево-зто колхоз и развод