Re: Вопросы по подключению кроссовера
Цитата:
Сообщение от
ShooRoop1 
увидите ...
блины спокойно подключайте на тыловой к магнитоле. фронт на фронтальные.
в этих динамиках кроссоверы уже реализованны (если можно так сказать) с помощю конденсаторов (типа фильтра на определенную частоту)
только понять не могу для чего вам кроссовер нужен в фронтальной акустике же тоже все готовое????
То я перепутал передние динамики, не те что я написал, а такие же точно но без пишалок. Пищалки отдельно передние (по углам стоек), если без кроссовера они будут пытаться воспроизводить и низкие...
Значит всё подрубить напрямую к голове, кроме пищалок (их на ВЧ канал кроссовера)? Так?
Цитата:
в этих динамиках кроссоверы уже реализованны (если можно так сказать) с помощю конденсаторов (типа фильтра на определенную частоту)
Это как раз то что я хотел услышать! Спасибо! Конденсаторы конечно это хрень а не фильтры.. LC былоб намного лучше.
Re: Вопросы по подключению кроссовера
Цитата:
Сообщение от
Mixa77777 ... Конденсаторы конечно это хрень а не фильтры.. LC былоб намного лучше.
Не всегда.Пленочные (типа нашего К73-17) на кроссы ставят многие известные производители.Индуктивность тоже не всегда хороша,причем одно дело,если она на "воздухе",другое на сердечнике.Плюс порядки фильтров,у многих производителей они тоже разные,и каждый по-своему прав...
Re: Вопросы по подключению кроссовера
Цитата:
Сообщение от
Олег Самара Плюс порядки фильтров,у многих производителей они тоже разные,и каждый по-своему прав...
Чем выше порядок фильтра, тем меньше потерь в полосе пропускания. У конденсатора не добиться хороших параметров... лучше многозвенный LC фильтр.
Re: Вопросы по подключению кроссовера
Цитата:
Сообщение от
Mixa77777 Чем выше порядок фильтра, тем меньше потерь в полосе пропускания. У конденсатора не добиться хороших параметров... лучше многозвенный LC фильтр.
А чего же тогда куча "грандов" акустикостроения применяет конденсаторы и фильтры 1-го и 2-го порядков?
Re: Вопросы по подключению кроссовера
Цитата:
Сообщение от
Олег Самара А чего же тогда куча "грандов" акустикостроения применяет конденсаторы и фильтры 1-го и 2-го порядков?
Без понятия, этот вопрос надо задать им. Я сказал как будет лучше с точки зрения схемотехники... Ну сами посудите, какой был бы смысл в фильтре 10го порядка, если 1го и 2го по мнению "грандов" лучше?))) Чем выше порядок, тем лучше АЧХ фильтра - это факт! Щас даже для примера в майкровейв офисе выведу график АЧХ фильтра 2го и к примеру фильтра 10го порядка, и выложу.
---------- Post added 18.01.2011 at 21:21 ----------
Итак, построил произвольный LC ФНЧ фильтр, вот график фильтра 2го порядка:
http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/011...57e6f0d14.jpeg
А вот 10го:
http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/011...42ecd8f64.jpeg
Разница налицо. Чем выше порядок, тем выше крутизна скатов и меньше потери в полосе пропускания!
Вероятнее всего не используют фильтры высоких порядков из за временных искажений.
Re: Вопросы по подключению кроссовера
НЕФЛУД!
Хорошего звука здесь добиться не получится. Могу только посоветовать отключить (отпаять) твитеры и "супертвитеры" в овалах и использовать их как НЧ звено (какбэ сабвуфер) через тыловые каналы. фронтальную подключить на фронт через штатные кроссоверы. Ну, и копить деньги на хорошие компоненты. Большего здесь не придумать.
ЗЫ. Надеюсь, полка - не из картона у Вас? Тут толстая нужна, крепко привинченная к железу, чтоб низкие были.
---------- Post added 18.01.2011 at 21:41 ----------
Цитата:
Сообщение от
Mixa77777 Чем выше порядок, тем меньше потери в полосе пропускания!
Неверно. Затухание (потери) - выше. (в пассивных фильтрах).
Графики Ваши - ниочем. (СВЧ - там).
Re: Вопросы по подключению кроссовера
Цитата:
Сообщение от
Vladimir Неверно. Затухание (потери) - выше. (в пассивных фильтрах).
С чего бы это?
Цитата:
Сообщение от
Vladimir Графики Ваши - ниочем. (СВЧ - там)
Вот не СВЧ, а как раз примерно 5 КГц частота среза(в 2ух канальных кроссоверах примерно такая)
http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/011...9ebcae00a.jpeg
http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/011...238c5b409.jpeg
Как видно потери в полосе пропускания у 10го порядка как минимум не хуже. Зато режет лучше. Тут вопрос не в том что лучше что хуже, а скорей в целесообразности использования и стоимости производства. Думаю фильтры высоких порядков не используют из за временных искажений.
Хотя че то дохрена получаются потери.... 10 дБ. Хотя это и понятно, тут просто LС не обойтись, тут уже схему надо собирать на транзисторах.
Вот, собрал простенькую схемку 2ух канального кроссовера.
1го порядка:
http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/011...1da661e61.jpeg
8го порядка:
http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/011...00c13e01f.jpeg
На графиках одним цветом один канал, другим другой. Так что Vladimir что то вы путаете.Но плюсик за участие поставлю)
Re: Вопросы по подключению кроссовера
Mixa77777, Я Вам отписал на соседнем форуме, просто и понятно. Вы задали вопрос на этом форуме, Владимир Вам дал расрытый ответ. Что ещё непонятно?
Может ещё на Блюзе создатите темку, так и там вам так-же ответят.
Re: Вопросы по подключению кроссовера
Цитата:
Сообщение от
Mixa77777 Без понятия, этот вопрос надо задать им. Я сказал как будет лучше с точки зрения схемотехники... Ну сами посудите, какой был бы смысл в фильтре 10го порядка, если 1го и 2го по мнению "грандов" лучше?))) Чем выше порядок, тем лучше АЧХ фильтра - это факт! Щас даже для примера в майкровейв офисе выведу график АЧХ фильтра 2го и к примеру фильтра 10го порядка, и выложу.
Итак, построил произвольный LC ФНЧ фильтр, вот график фильтра 2го порядка:
http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/011...57e6f0d14.jpeg
А вот 10го:
http://i15.fastpic.ru/thumb/2011/011...42ecd8f64.jpeg
Разница налицо. Чем выше порядок, тем выше крутизна скатов и меньше потери в полосе пропускания!
Вероятнее всего не используют фильтры высоких порядков из за временных искажений.
В этих Ваших графиках - МегаГерцы! Уж извините.....
---------- Post added 18.01.2011 at 23:42 ----------
Цитата:
Сообщение от
Mixa77777 С чего бы это?
Каждый порядок фильтра вносит затухание -6дб. И это ещё не главное. "Пилу" на графике 10-го порядка видите? А как Вы её услышите! Не приведи Господь!
Вам не нравится мой совет? - делайте по-своему. Мне же просто жаль своего времени спорить.
Re: Вопросы по подключению кроссовера
Цитата:
Сообщение от
Митрич Mixa77777, Я Вам отписал на соседнем форуме, просто и понятно. Вы задали вопрос на этом форуме, Владимир Вам дал расрытый ответ. Что ещё непонятно?
Может ещё на Блюзе создатите темку, так и там вам так-же ответят.
Не, хватит темок)) Как подключить я уже давно понял, просто интересно было с порядком фильтра разобраться. Извините если задолбал))))
