значит мы не правильно поняли друг друга :) извиняюсь если что..
какой саб подешевле,но не в ущерб качеству ты рассматриваеш саб?
вот еще как вариант я рассматриваю http://magnitola.by/JBL-GT5-1204BR-p-8475.html
что про него скажете?
Вид для печати
значит мы не правильно поняли друг друга :) извиняюсь если что..
какой саб подешевле,но не в ущерб качеству ты рассматриваеш саб?
вот еще как вариант я рассматриваю http://magnitola.by/JBL-GT5-1204BR-p-8475.html
что про него скажете?
да нуу........ это ж JBL..... уж пионер то всяко поинтересней будет, мне кажется. Если честно мое мнение основывается на том, что ЖБЛ в м.видео продается, а пионер нет =)))))) я для себя смотрю на активные сабы.... ибо все что мне надо от саба, это чтобы он просто был, и чтобы я своим колоночкам (фронт Hertz HSK 165.4) мог обрезать бас, и выкрутить их наполную. Ну и еще от саба мне нужно это только "давление", "кач", "чтоб тяжело дышать было" и мне пофигу, пусть это даже будет нереально уродливо. в общем вот
1) http://www.avtoprofi.ru/Lanzar-MAX-AF-12.html или другой вариант
2) http://magnitola.ru/--p-6233.html + http://magnitola.ru/Kicx-QS-1-350-p-11677.html
Во втором варианте разобрать этот мистери и врубить катушки на 2 Ома... правда тогда будет нереальное уродство звука =))))) да и плюс второй вариант дороже, так что вот жду все пока привезут первый вариант =))))
3) http://magnitola.ru/EDGE-EDB12-Active-p-12268.html
вот еще третий вариант, но стоит столько же сколько первый, а циферка после слова "мощность" меньше, так что про него я и забыл.. да и его тоже в городе нет...
Знаю что пион получше будет,но уже как месяц пропал с продажи :( ищу альтернативу!А все тот же пионеровский усь JBL не раскачает?
я вопросик про герцы в усилках задавал,что предпочтительнее?разница в цене всего 10$
Raikkonen, все отлично, только одно уточнение: колонка, это один из элементов домашнего звука. Состоит из излучателя(излучателей) и акустического оформления ящичного типа.
В автозвуке колонки не используются, поскольку акустическим оформлением, в большинстве случаев, выступает элементы силового или декоративного оформления автомобиля.
Мы ведь согласимся с Вами, что вне зависимости от используемых компонентов, мы должны быть просто образованными людьми, умеющими выразить свою мысль точно, кратко, и корректным техническим языком ;)