я хз че все ставят а у вас это говень!?
Вид для печати
я хз че все ставят а у вас это говень!?
resiver, насмотрелись журналов и установок не думая и не вникая в суть, что, для чего и зачем.
И самое главное, что работает только несколько единичных экземпляров - стоимостью за 7т.р. где-то в среднем.
а ты от куда знаешь что за 3 тыщщи не работает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!???????????????????????
=))хаха!уж он знает!Цитата:
Сообщение от resiver
Конденсаторы обеспечивают для усилителя необходимый запас энергии для более мощного выходного сигнала, например, для мощной атаки баса. Воспроизведение низких частот в аудиосистеме зависит от непрерывной подачи нужного количества тока к усилителю. В противном случае бас будет звучать слабо и натянуто, без настоящего драйва. Конденсатор при необходимости быстро снабжает усилитель дополнительным током.
Силовые кабели, сконструированные для тяжелых условий эксплуатации, позволяют раскрыть новые грани в звучании низких частот.
Другим преимуществом использования конденсатора является то, что он может функционировать в качестве фильтра, помогающего эффективно отфильтровать помехи от автомобильного генератора переменного тока.
---------- Post added 06.02.2011 at 15:55 ----------
Дужур, а ты че его голова????
как фильтр - сомнительно.
а в хорошем усилке блок питания хороший. соответственно и питание стабильно. ну и само собой характеристики аппаратуры на 14.4 вольта, а на 12 и ниже - щляпа... што с кондером што без.
кондер хорошо в SPL. там просер из-за падения напруги реален шо пипец.
первый адекватный ответ, спс!
всегда рад по существу поделиться своим 20-и летним опытом в автозвуке
Кондер за 3-5 т.р. везде плох, и особенно в СПЛ. Зачем там ставят второй аккум быстрый? Какой кАндер - не надо ериси!
ЧИТАТЬ МНОГО РАЗ ДО ПОЛНОГО ПОНИМАНИЯ ВОПРОСА http://magnitola.org/teoriya-avtozvu...znachenie.html
акум с низким сопротивлением само собой... ну и кондер кондер в спл другой