озвучиваем кабриолет (выбор акустики)

В общем задача озвучить кабриолет сузуки-витара, выглядит вот так , в общем требования экономить бюджет, чтобы было громко т.к. машина открытая, а также при случае можно было устроить опен-эир и влагосолнцестойко,пока остановился на таких вариантах http://magnitola.ru/Hertz-SV-200-p-13314.html и http://magnitola.ru/Hertz-ST-25-p-12625.html тут у меня сразу возник вопрос может заменить "герц" 8-ку на 6ку из той-же серии, а потом и сдвоить мид, но как же совсем без басса....? а саба скорее всего и вовсе не предвидется или как вариант http://magnitola.ru/Soundstream-SST-804-p-13347.html и в качестве ВЧ-звена использовать твитеры из этой же серии SST-05 или SST-22,с "саундстримом" тот же вопрос может миды все-таки 6-ки, а потом сдвоить их, но опять как же хоть какой-нибудь бас..? Еще в этой машине есть места под сч.динамик 4ку в торпеде, тоже очень хочется задействовать. не пропадать-же посадочным местам...еще был у меня вариант, только прошу сильно не пинать: http://magnitola.ru/Kicx-AL-8-3-p-8284.html + комплект блинов "помясистей" и может быть саб 8ку в бардачок? В общем жду Ваши мнения. P.S.: просьба не забывать о бюджете...

---

Полезные темы:

• Выбор акустики
• Выбор акустики 6*9 (блины)
• Выбор акустики
• помогите с выбором акустики и саба!
• Выбор акустики. **HELP

Сообщение от Pasha 999

По акустике можно сказать,Вы сами ответили на свой вопрос!Чтоб "громко и не дорого".

то есть мой выбор "герц" и "саунстрим"? Меня вся-таки интересует стоит-ли делать сдвоеные миды, отказавшись от 8-рок, вопрос что делать с басом, неужели блины? и все-таки мне хочется интегрировать сч.звено в штатные места торпедо, хоть скорее всего и скажут что в данном случае это бред. Еще хотелось услышать мнения, так как я не ограничиваюсь описанными в теме компанентами...

Сообщение от Pasha 999

Обратите внимания что Hertz SV 200 или же Hertz SV 165 это СЧ,то установочное место в торпедо под 4_ку в данном варианте останится не использованным.

Забудьте за эту трёшку!Дружеский совет Вам!Полная дрянь!И тем более если упор на "громкость",они под такие требования не покатят!

---------- Post added 05.02.2011 at 17:23 ----------

Можно присмотреться к Cadence серии CVL.Тоже достаточно громкая акустика.И смотреть в сторону мидбасов

Изначально как бы не было особых требований к громкости, но проехав даже на обычном седане со всеми опушенными стеклами, понял что количество шума с улицы огромное, а тут вообще нет закрытого пространства, к тому же пыль, влага, солнце и риск вандалов, в общем концепция машины и не предполагает прослушивание классических произведений в ней, поэтому решенно было делать "громко". Посмотрел эту серию от Cadence все мидбасы 6ки в ней играют вниз всего до 100 герц, то есть все-таки придется отказаться от сдвоеного мида и оставить одну восьмерку, например http://magnitola.ru/Cadence-CVL-84MBX-p-14297.html или как вот этот вариант? http://magnitola.ru/Lanzar-Opti-64-p-10646.html, еще остается вопрос пишалок, все-таки рупор в данном случае правильный выбор? и среднечастотника в штатные места...

еще остается вопрос с выбором головы, могу себе позволить http://magnitola.ru/Kenwood-KDC-6047U-p-13550.html или http://magnitola.ru/Pioneer-DEH-P4200SD-p-12526.html, как я понимаю кенвуд будет предпочтительней пиона, хотя бы из-за наличия какого-никакого процессора, плюсы пиона что его у нас непроблема в каждой лавке купить. В общем можно гу выбрать и б.у,но выше классом

мочить не планирую, хотя надо задуматься, климат изменчивый, можно и не успеть тент натянуть да и нечано могут водички ливануть