Кто работал финишной шпатлевкой Body NitroSoft 1k Fine. Расскажите как?

**sds** · 07.02.2011 22:56

Как вывести окончательно поверхность в идеал?
Лежит банка 750г.
С волосянкой - все понятно. Вскрыл, с отвердителем смешал, нанес, просохло, шкурку в зубы, и вперед. Чем больше чистишь - тем лучше становится.

А тут однокомпонентная шпатля + финишная обработка. Как работать финишкой вообще?
1. Нужно ли чем нибудь разводить ее?
2. Как и чем наносить?
3. Как зачищать, чтоб получить идеальную поверхность?
4. Обладает ли она как и волосянка композитными свойствами(держит ли механические воздействия)?
5. Какие подводные камни есть?

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 07.02.2011 22:56

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**ZoRR** · 08.02.2011 00:49

BODY 240, 241 NITROSOFT Техническое описание

НИТРОЦЕЛЛЮЛОЗНАЯ ШПАТЛЕВКА

Нитроцеллюлозная доводочная шпатлевка, относящаяся к 1К-алкидной системе. Предназначена для исправления самых незначительных дефектов на поверхности. Мелкозернистая шпатлевка BODY 240, 241 NITROSOFT пластична при нанесении, исключительно легко шлифуется, очень быстро сохнет. Обеспечивает идеальную поверхность без пор. Может быть окрашена без предварительного грунтования.
Однокомпонентный нитроцеллюлозный
наполнитель. Идеально подходит для сглаживания
небольших неровностей. Обеспечивает
поверхность без пор. Наносится поверх
полиэфирных наполнителей, нитроцеллюлозных
грунтов и может быть окрашен всеми типами
красок. Нанесение производится в 3-4 слоя с
промежутком в 15 мин Может использоваться
промежуточное шлифование как «сухое», так и мокрое
Вот может пригодиться

**slawa555tt** · 08.02.2011 01:50

Не буду умничать , но мои опыт в покраске и подготовке подсказывает что нужно использовать финишную шпатлевку.она так и называется к примеру novol finish.в любом автомагазине где продаются материалы для покраски авто можно спросить и умный продавец вам покажет финишную шпаклю.кстати грунтовать ее нужно эффект будет лучше. Если у sds будут более подробные вопросы всегда буду рад помочь так как в покраске есть опыт 12 лет.P.S. Нитрошпаклевка это г...о и предназначена не для финишной доводки.

**sds** · 08.02.2011 10:45

slawa555tt, Мне ее просто продали как финишную

Это не так?

ЗЫ: я в этой области - вообще ноль. Ничему не удивлюсь.

**alkond75** · 08.02.2011 11:02

Однокомпонентная? Не сталкивался. Шпаклевал тачки двух компонентной, работа так же как с волосянкой. Тока шлифуешь 400-ой шкуркой, а под ноль 2000-й, нА МОКРУЮ.

**slawa555tt** · 08.02.2011 11:15

Финишная шпакля как я и писал выше так и называется novol finish (это к примеру ,бывает bodi finish и т.д. и т.п. это уже дело вкуса)наносить ее лучше резиновым шпателем так как она похожа на густую сметану .толстыми слоями наносить нельзя. Сохнет как обычная 2х компонентная шпакля .зачищать шкурой 180 без воды. Потом нанести тонкий слой bodi flat guide (это порошковый баллончик ,можно также использовать пудру 3М но она дороже) через 5 минут зачистить шкурой 360 -400 до изчезновения царапин от 180 шкуры. Это будет видно так как царапины будут заполнены баллончиком. После этого поверхность готова для грунта.

---------- Post added 08.02.2011 at 11:56 ----------

Забыл написать про 1к нитро шпаклю .использовать можно только для заполнения мелких пор (то есть дырочек ) минусы - большая усадка ,не сохнет до конца ,забивает шкуру. Плюсов не нашел.