Нет, Вы не правильно поняли. была обычная скрутка между межблоком и проводами ГУ, мне посоветовали поменять межблок, я купил новый, но резать было жалко, и я на провода(там ISO разьем пришлось резать) которые выходят с магнитолы напаял тульпаны "мамы", на межблоке "папы", в усилителе тоже "папы".
чтоб новый кабель не резать, возьму старый, он же рабочий.
Ну если по картинке не доходит, попытаюсь объяснить на пальцах.
Берете 3 метра провода сечением 2,5-4 кв.мм., подкдючаете к черному(МИНУС) выводу магнитолы
и, БЛИН*, тянете до ТОГО БОЛТА В БАГАЖНИКЕ!!!куда приходит от усилителя.
Сзади бензонасос, лампы и прочее, все питается от генератора. И минусовым проводом служит кузов авто.
У кузова есть маленькое, но сопротивление и, соответственно, падение напряжения (по закону Ома)
В разных точках кузова разный потенциал. И Вы старательно загоняете эту разность потенциалов, с утроенной частотой вращения генератора, в систему.
Минус надо брать из одной точки. ТОЧКИ!!!!Потому, что в точке нет разности потенциалов, а на любом расстоянии она появляется.
Да понял я. Спасибо.
Социальные закладки