Доработка звука штатного ГУ в Авенсисе

Сообщение от Dimru

Соответственно необходимо устанавливать 4 канальный усилитель с высокоуровневыми входами и желательно с DSP.

а зачем тебе с DSP?

---------- Сообщение добавлено 06.10.2012 в 17:09 ----------

Сообщение от Dimru

Вот, что получилось в результате. Сначала были изготовлены проставки.

Затем они были обработаны антисептиком и покрашены. После чего в них вставлены динамики.

Ну а потом эта конструкция установлена в двери.

В итоге звук стал более детальным, но всеравно по уровню громкости недостаточно. У ГУ максимум на 62 уе, а искажения появляются уже на 42 уе громкости. Наверно следующий шаг установка усилителя.

и вот для этого ты хотел усилитель с DSP?...... я худею
Первое чем уж сейчас следует заняться так это остановиться и почитать форум!!!
Сделал всё аккуратно, значит не всё так печально , надежда на выздоровление ещё остаётся . Раз уж купил это..... то начни с их трансформации из коаксиала в компонентку, просто поверь на слово и сделай.

Это мой первый опыт. Возможно блин комом, но это так сказать проба пера. Через год-два все-равно продам машину и буду на новой делать все с нуля. хотелось, так сказать почувствовать, что такое автозвук. Шумку тоже делал сам, форум тоже читал, но замахиваться сразу на сложную систему не рискнул. Решил сначала набить руку. А эти коаксиалы взял из-за достаточно небольшой глубины установки 72 мм. Штатное место позволяет воткнуть до 80 мм, иначе не будут опускаться до конца стекла. А чем кстати так плохи эти динамики, так для понимания?
Понятно, что проще отдать машину в студию и там все сделают, но хочу все делать сам.
Переделка в компонент простым отключением высокочастотника или его срезать кроссовером? Или все-таки усилок поставить?

Сообщение от FFZ

Сделал всё аккуратно, значит не всё так печально , надежда на выздоровление ещё остаётся

Ну да, сделано правильно и красиво. Недостаток знаний "на лицо" , о чем я намекнул выше при покупке "коксов". Но потенциал есть и руки выросли с правильного места, молодец!
Усилитель в данную систему добавит громкости с потерей качества звука. Работы серьезные предстоят с усилком, без должной отдачи в плане звука

Сообщение от FFZ

то начни с их трансформации из коаксиала в компонентку

Теорию учим...

Сообщение от Dimru

Это мой первый опыт. Возможно блин комом, но это так сказать проба пера. Через год-два все-равно продам машину и буду на новой делать все с нуля. хотелось, так сказать почувствовать, что такое автозвук. Шумку тоже делал сам, форум тоже читал, но замахиваться сразу на сложную систему не рискнул. Решил сначала набить руку. А эти коаксиалы взял из-за достаточно небольшой глубины установки 72 мм. Штатное место позволяет воткнуть до 80 мм, иначе не будут опускаться до конца стекла. А чем кстати так плохи эти динамики, так для понимания?
Понятно, что проще отдать машину в студию и там все сделают, но хочу все делать сам.
Переделка в компонент простым отключением высокочастотника или его срезать кроссовером? Или все-таки усилок поставить?

Я не говорил/писал, что это плохие динамики!!! Ты не внимателен, а точнее..... если и читал, как ты пишешь, форум, то скорее всего либо тоже не внимательно, но скорее всего не то что нужно, раз хотел доя КОАКСИАЛЬНЫХ динамиков искать усилитель с DSP, при этом не вдаваясь в перечисление деталей выдвигаемых тобою аргументов, ведя разговоры о каком то там качестве звука...... Система на коаксиальных динамиках это система призванная просто издавать звуки без каких либо претензий к звуку. Умоляю , только не начинай, не спрашивай, зачем тогда именитые бренды их делают, и они порой стоят очень прилично......
Повторяю, раз уж купил и обратного хода нет, то модифицируй их, про этот процесс на форуме есть темы, снятые твитеры вместе с их конденсаторами фильтров можешь не выкидывать, а использовать, установив твитеры на положенное им место в автомобиле. Одно только это уже изменит общую картину звучания. Но без усилителя толком эти динамики (мидбасовая их часть) не будут, поэтому вводи в систему усилитель, связывай с ГУ как хочешь, хочешь по высокому, хочешь линейные вых. выводи из ГУ.

С такими начинаниями автозвука в новой машине вряд ли захочешь чего либ менять! долго рассусоливать не буду! должно быть так; фронт- 2х или 3х компонентка 16 см тыл либо отсутствует либо так для подзвучки . ну и саб. штатка если остается то через линейники которые выпаивает нормальный мастер. чего уж больше огород то городить с коаксиалами 6на9 в передних дверях!!!

Сообщение от Dimru

Никаких кроссоверов нет. Фронт ГУ работает на 2 Ома -параллельно включенный фронт и твиттеры.

Полная чушь и заблуждение!!! Если ты не нашёл/не видел нечто что есть/может быть кроссовером, это не значит что его нет.
ТВИТЕР ПОДКЛЮЧЁН НАПРЯМУЮ К ИСТОЧНИКУ(штатное ГУ штатный внешний усилительный модуть) ТОЛЬКО В СЛУЧАЕ ЕСЛИ СИСТЕМА АКТИВНОГО ПОКАНАЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ.
Совет я уже дал и даже повторил, не проблема повторю ещё - Читай форум.

Сообщение от Dimru

Фронт ГУ работает на 2 Ома -параллельно включенный фронт и твиттеры.

Cложно предположить, что сгорит первым: усилитель магнитолы или писчалки...