изготовление кросовера

Сообщение от quart

Резать миды снизу пасс кроссом внешним, забудь. Сделаешь это кроссом усилка
Тебе нужен кросс, который порежет тебе мид и ВЧ.
В данном варианте, кросс от Грандов не вариант. Там нет аттенюации совсем.
Поэтому получается 2 варианта:
дешевле- найти кросс (побольше размером, но с минимумом комплектухи) и переделать его
получше- изготовить с ноля новый
В первом случае будет дешевле, но по качеству... будет упираться в комплектухи, которые есть
во втором случае будет совсем не дёшего, но можно сделать под твои компоненты

ну, а если всё же захочешь переделать именно енти кроссы, то можно как нить у КВ замерить , что там установлено и рассчитать, что нужно докупить. Главное, надо заранее выпаять комплектухи (по 1 штуке), что бы там этим не заниматься

А Импакты в кроссе режут и зашибись!!! вопрос в подходе...

---------- Сообщение добавлено 27.02.2011 в 00:04 ----------

6, 12 и 18 дб/окт можно на УРА!!!

---------- Сообщение добавлено 27.02.2011 в 00:10 ----------

Кондеры хорошие нонче дороги...

несколько раз перепрочитал и не понял....
это Вы сами себе отвечаете или спрашиваете?

подправьте пост

Сообщение от quart

несколько раз перепрочитал и не понял....
это Вы сами себе отвечаете или спрашиваете?

подправьте пост

А как вам больше нравится, так и думайте.

---------- Сообщение добавлено 27.02.2011 в 00:34 ----------

подправил, так лучше?