Нужен совет!!! Выбор системы в Santa FE New

Сообщение от Max-x-x

Во внешнем процессоре она спряталась за дополнительные денюжки
Который необходимо докупить. А без него до 200Гц и только задержки.

Вот что значит опыт! Респект!
А эти альпийские хитрецы так составили документацию, что сразу и не догадаешься

На 34-й странице инструкции есть заголовок "Работа с процессорами IMPRINT (приобретается отдельно)" - и на кучу страниц после неё распространяется.
Вот, блин, хитрецы!

Сообщение от Max-x-x

А без него до 200Гц

По этому обзору на магнитоле написано про какое-то извращение:
И в этой связи кажется несколько странным, что кроссовер — лишь для каналов фронта и тыла (и тот настраивается одновременно — частоты среза 60/80/100 Гц), а сабвуферный выход всегда широкополосный.


IvaN98RUS, про ГУ Alpine, имхо, стоит забыть. Без проца он только будет "тянуть ко дну" - активные или пассивные-рукодельные кроссы, гемор, короче.

Бери Pioneer RS88-II.

P.S. Что бы мы без Max-x-x делали!

P.P.S. На всякий случай, для индексации поисковиками:
ГУ Alpine CDA 117Ri без внешнего процессора не обладает развитыми срезами (LOW 20 - 200, MID 20 - 20.000, HIGH 20 - 20.000), к разделению для поканального усиления (поканалки) самостоятельно не пригоден.

Просто думали, что 117 на замену 9887 прибыл, а оказалось вот так.

Сообщение от Max-x-x

думали, что 117 на замену 9887 прибыл, а оказалось вот так.

И какое доверие к "горной марке" после этого? Тьфу, да и только

Сообщение от Max-x-x

может всетаки пион 88 или альп 9887 посмотреть???

Alpine CDA-9887R 19 000 (( ппц, я без штанов останусь )) Я даже не знаю, может и правда 88. Альп очень дорого.

Сообщение от IvaN98RUS

может и правда 88

Ага, нафиг этих "горняков", 88 - "всем ребятам пример"

Сообщение от IvaN98RUS

Alpine CDA-9887R 19 000 (( ппц, я без штанов останусь ))

Это в принципе нормально - штаны еще останутся
Но на нем полноценный кроссовер для поканалки и задержки.

Сообщение от PavelTLT

И какое доверие к "горной марке" после этого? Тьфу, да и только

Не спеши Ни всем нужен кроссовер. Можно 117 + Эрго 70.4 по усилителю кроссовер взять. И вот вроде уже поканалка. Или кроссовер акустики распвять - и вот снова поканалка малыми силами.


IvaN98RUS, к Пиону 88 захочется еще и УСБ, а это еще 3т.р. так, что не все так очевидно

Сообщение от Max-x-x

Не спеши

Да разгорячился что-то

Сообщение от Max-x-x

Ни всем нужен кроссовер.

Соглашусь, но когда себе-любимому в свою машину берешь ГУ с хорошим ценником, но без кроссов... Грустно
А так да, музыкальное ГУ, да еще Alpine, да еще в не огромный бюджет - предлагать сойдет

Сообщение от Max-x-x

к Пиону 88 захочется еще и УСБ, а это еще 3т.р.

Это в любой момент докупить \ прицепить можно. Но, согласен, упущение важное (а ценник все ближе к 9887).

Сообщение от Max-x-x

к Пиону 88 захочется еще и УСБ

нет предела совершенству. Это не главное пион, как мне кажется не очень удобный, слишком будет отвлекать от дороги, управление "крутилкой" мне не нравится.

---------- Сообщение добавлено 09.03.2011 в 17:09 ----------

Ладно, может теперь перейти к фронту? Или выбор зависит от головы?

---------- Сообщение добавлено 09.03.2011 в 21:18 ----------

Заехал вечером ещё в одну контору. В двух словах, при по каналке бюджет будет сильно нереальный. Там только полную шумку сделают за 60. А далее фронт от 16, саб 10-12 + корпус около 15, голова 14-19, усь на фронт, моноблок, и !!!!! тыл, пусть не шибко космический но со своим усилком!!!! короче там 80-100 только оборудование.... Спросили зачем Вам по канальное усиление, а я собственно и ответить не смог )). Хз говорю, звучит круто )) Понятно что они свои 5-10% варят, понятно что можно чуть ужаться и скроить на том на сём, но эт не реально 150 за звук..... мне жалко, реально жалко.... Говорю, парни при любом раскладе надо вписаться в 80, отвечают, если очень постараться сделаем за 100 +-10% типа под ключ и будет нормально (нос поморщив, так "нормально"). Друзья у меня слов нет, неделю назад я думал что за сотку звук будет супер, а получается так "нормально". Не знаю, буду думать, надо бы на выставку какую сходить, машинки послушать...

Сообщение от IvaN98RUS

В двух словах, при по каналке бюджет будет сильно нереальный. Там только полную шумку сделают за 60. А далее фронт от 16, саб 10-12 + корпус около 15, голова 14-19, усь на фронт, моноблок, и !!!!! тыл, пусть не шибко космический но со своим усилком!!!! короче там 80-100 только оборудование.

Тебя вводят в заблуждение (возможно, услышав магическое "поканалка" или просто контора такая). И, главное, трудо- и материало- затраты не отличаются ничем. Тебе просто "парят мозг" (ведь вся разница в лишней паре акустических проводов в двери, двух межблочниках и двух дополнительных каналах усиления).
1) Полная шумка за 60 - очень много. По-минимуму хватит передних дверей и багажника. Держись своего изначального бюджета (35.000 уже много)
2) Фронт от 16 - можно и за 116.000р найти (Джерман Маэстро топовый, например , да полно вариантов "купить дороже". Держись бюджета, за 10.000 подберем очень приличные фронты.
3) саб 10-12 + корпус около 15 - здесь можно сэкономить без потери качества. Но в разумных пределах, т.е. за 1000р никто тебе стелс не сделает.
4) тыл, пусть не шибко космический но со своим усилком - есть штатный, от ГУ прекрасно будет бубнить при необходимости задним пассажирам.

Сообщение от IvaN98RUS

парни при любом раскладе надо вписаться в 80, отвечают, если очень постараться сделаем за 100 +-10% типа под ключ и будет нормально (нос поморщив, так "нормально")

Они чуют клиента Никакой сотки тут не потребуется.

Повторяю предыдущий расчет с коррективами:
ГУ - 14000-19000
Фронт - 10000
Усилитель 4х-канальный на фронт - 9000
Саб - здесь пока неопределенно, пусть 10000-20000 (с корпусом)
Моноблок для саба - 3500р (хороший недорогой Mystery MR 1.300, если бюджета хватит - можно будет нарастить)
Провода - 3000-4000р
ШВИ - пусть 10000-15000р

ИТОГО: 60.000 - 80.000

Плюс работы по инсталляции (если бюджет ограничен 80.000 - либо бери саб потом, либо бери готовый ящик в багажник).

Больше здесь экономить не на чем имхо.

Ищи установщиков, которые за приемлемые деньги зашумят передние двери + багажник, проложат проводку и подключат усилители\ГУ\фронты.

P.S. Главное, чтобы тебя никто не надоумил на ГУ экономить или при дефиците бюджета вкладываться в тылы.

пионер с двумя линейками
Helix DB 4 (chalenger ergo 70.4)
Polk Audio DB 6501 (challenger tas 6)

и легенькую сабовую связочку. что-нибудь в зя.
например Ground Zero Radioactive GZRW 300X http://www.ground-zero.ru/site/01_sabrad.shtml
усилков тоже много можно подобрать недорогих

считаем новое ГУ (несложное) 7-8тр
усилитель 5500-6000
фронт 4-5-6 тр
саб 5-6 тр
усь на саб 8тр

итого новые компоненты 30-35тр.
шви можно не особо обламываясь сделать самому, хотябы двери.
материал провода межблоки проводка преды... тьфу.. пару тысяч им за глаза, если не извращаться.

вот и весь расклад. парит делать самому - гоу инто студия. но со своими компонентами и сразу обговаривай цену работы.
за установку всего этого добра 50тыр грех давать однозначно. 10тыр + шви дверей еще моооооожет быть.. работы блин, стойки под вч, да дин на проставку и двери завибрить. проводку кинуть... хм.. подумать посмотреть, да тоже не сложно

---------- Сообщение добавлено 09.03.2011 в 22:44 ----------

2PavelTLT дорого ты ему расписываешь. не надо такого.. если человек поканалку не щупал и не видел (ее можно спокойно и в моем варианте сделать)
- может нафига оно?

---------- Сообщение добавлено 09.03.2011 в 22:47 ----------

ШВИ - пусть 10000-15000р
Ищи установщиков, которые за приемлемые деньги зашумят передние двери + багажник

да за такие то бапки, кусок жвачки размазать по железке?

если акустику брать комплектом и с толком сделать направленность, никакие процессоры нафик не нужны. геморой лишний и трата денег