В Питерском пИТе вроде есть пока. Жаждующие, пишите-звоните в Питер, если уговорите-вышлют вам.
г. Санкт-Петербург
+7(812) 313-5760
officespb@piti.ru
В Питерском пИТе вроде есть пока. Жаждующие, пишите-звоните в Питер, если уговорите-вышлют вам.
г. Санкт-Петербург
+7(812) 313-5760
officespb@piti.ru
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
вот оно, кто ищет тот найдет, а ребята с магнитолы помогут
согласен,"утверждение" спорное, но не будем утрировать,мной имелось в виду покупка всех компонентов лишь по критерию "всё на все",а лучше чтоб и осталось даже.., с таким под ходом а качесте как то забывают,да и не только новички,а то и производители "всего на всё"... извеняюсь за ошипки...
каждый расходует средства по необходимости, если бы мне было 18 лет и ни жены ни детей, то может и вваливал бы все деньги в авто, а так, если подумать, уровень тогоже пионера 4200+бляны и коаксиалы пролежень это 6-7 тыс. руб
я готов выложить 20 вкупе с проводами, думается мне что втрое больший бюджет даст мне чего-то ощутимо отличающегося от "гавнитолашестьколонак".
то, что я привел в первом посте, с проводами и прочим менее двадцатки.
подразумевалось конечно вкупе с головой. пара вопросов:Сообщение от Max-x-x
1. не смог разглядеть на корпусе, имеет ли данный ЭОС раздельный гейн для каналов? и небудет ли влиять THD < 0,04 на качество звука, в отличии например от тогоже JBL с заявленным коофициентом в 0.02%?
2. саб, его разве не надо подбирать под объем который получиться при изготовлении корпуса? а то вдруг там всего литров 12 выйдет, машинка то маленькая... да и боюсь такой здаровый и по размерам не влезет, я вообще думал какую 8" поставить...
по поводу наличия ТАСов попробую на выходных разобрать дверь и примерить как будет 16 см сидеть с кольцом фанеры миллиметров 20 толщиной, полноценные подиумы щас точно делать небуду.
просто думаю вначале купить голову и какието колонки дабы хоть чтото "бубнило", потом ШВИ, изготовление корпуса под саб, и тогда уже установка уся. и ток после этого полагаю будет время для подиумов или иного раскурочивания обшивок дверей. мож как вариант взять совсем дирибас 5" типа Pioneer TS-G1311i в ашане за 600руб? потом на выброс нежалко, или местным тюнерам москвичей в подарок.
1. На фронтальном канале гейны разные для право и лево. на тыловом общий. Фронтальный канал не мостится соответственно, только тыловой для саба. Что там и как меряет каждый призводитель я не знаю, поэтому вопросы к ним. У ЭОС обычно мощность чуть подзанижена бывает.
2. По сабу я рекомендовал на минимальный объем - ему нужно 25 литров. Думаю, что если наберется 14-16 литров, то тогда типа такого можно http://www.brax.ru/index.php?sessid=...c&prod_id=1364 или http://www.brax.ru/index.php?sessid=...c&prod_id=1356
На меньшие калибры смотреть не стоит даже. В Матизе и то стелc набирает 14 литров. Далее идут Пирлесы на малый объем, но это не бюджет для тебя.
3. По голове - если привык к звуку Клары - бери Клару 509, я уже в другой теме писал вроде. А так из приемлемого Пионер 6300/6310 он же 4200/5200. Или JVC 907, но его редко встретишь в продаже - смена поколений у них вроде.
Даю стандартный совет - ГУ+фронт ТАС-6+Усилитель ЭОС-4100 = 20т.р. плюс минус тысяча. Но эту связку не захочется сразу поменять или выкинуть. Т.е. начать с фронта - появится деньга купить саб. Саб можно делать съемным - вон свой продал в Тойоту Ярис - так 2/3 багажника сразу нет, но съемный он там
При покупке тас 6 сразу готовьтесь к переделке кросса ^_^ Это не дорого, но все равно. Это на случай, если звук твитера не понравится и покажется слишком резким. Твитер там нормальный, а вот кросс надо переделать
Социальные закладки